台中的BRT是哪裡做得很糟?看看國外的BRT車站是甚麼水準...

我不是台中人,但是讓我有印象的BRT是廈門BRT,
廈門應該算國外吧,台中這個炒短線的建設不予置評
我覺得其實就把原本的公車,全部移到中間有自己的路道,像台北那樣不就好了?

為啥還要叫一個BRT雙節公車什麼的...這樣省時又省錢。

那時要建捷運時,看了路線圖說有到南投,應該也是坐BRT公車吧?!

那和現在坐公車去台中有什麼差別?!

錢太多不知道要怎麼花,所以就建這個消預算吧?!
BRT對台中人來說當然是好的
但是還沒完工就上路就是有問題!
每次都先上路再說
出事情了再說!
你看復興航空先飛再說現在呢?
沒發生事情的時候都OK
可是如果發生什麼事又要國賠解決?

如果都沒發生問題又要回來酸
哈哈你看當初誰說會發生啥問題根本不會...
拜託台灣人進步一點好嗎...
每次都要到事情發生了才會來檢討
沒發生就得過且過
反正大家等著看吧~
當然沒人希望會發生啥意外
但是一旦意外發生了
一定又是我們一定會深刻檢討...
以後不會再發生了
結果同樣的事情還是會不斷的上演
就看哪天誰倒楣遇到了~
路都鋪不平,搞這些有的沒的?BRT不也是走在柏油路上,為甚麼不把路鋪平?為甚麼?為甚麼?十萬個為甚麼?台中的路,不!是台灣的路要鋪平有多難? 是不是等到我們跟對岸統一都還不會鋪平?

oscarliu70 wrote:
首先先申明我非藍也非...(恕刪)



因為你沒錢買更好的
所以就慢慢存

存的這段期間你已經可以畫很多圖了
更何況你不一定存的到那些錢
今年我在中港路上因為BRT施工被刺3次輪胎,
至於造價與品質還是須等完工後營運一段時間再評價,
但沒花上百億弄捷運或是近百億搞輕軌這個方向是對的,

不是台東有熱氣球各縣市就要跟進,要衡量自身需求與能力,
中港路的交通可以改善那這十幾億花的就是有價值。


廷看聽 wrote:
路都鋪不平,搞這些有...(恕刪)


我家外面的小十字路口,只要下大雨路就馬上壞掉,
補完沒一星期就壞掉,已經補三次...
被愛是一種幸福

steve0608 wrote:
.你有去台灣大道走一...(恕刪)

你有到輕軌路線走一趟嗎
高雄輕軌是繞著mrt做延伸
你不期待
不代表我不期待

公共政策是必須被公評
難道這些批評
不能成為你們精進的報告嗎
我不覺得台中brt有錯
而是不夠周詳
一味的消毒
甚至稱頌的話題
真的讓許多人反感

還有
誰教你
公共政策要扯到政黨的

zincooper wrote:
弱狗兄給你看泰國曼谷...(恕刪)


人家新加坡的可以遮陽~~

brt的咧???
批評簡單,辛苦的是做事的人,
盡鑽牛角尖,吹毛求疵希望都是用在你的反求諸己上...
公共建設本來就是在看大方向,
花多少的錢得到多少的效益帶來多大的傷害從來就很難完美平衡,
BRT就是個過渡方案,
拿來跟捷運比較未免強求,
規劃者再怎樣也比你專業,
也做足了評估,
為何都要講的自己像專家一樣?
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