xbestbuy wrote:
12公尺雙向+自行車道,...(恕刪)
你可能誤會了，規劃是六公尺雙向車道(一向車道三公尺)，
以及兩公尺自行車道，兩公尺人行道，總共10公尺
六公尺雙向車行道路就跟目前的福上巷同寬，
很容易塞車，只能說堪用而已..= =
至於加蓋，以前我還聽說要一路加蓋到臺灣大道
變成綠園道，不過那已經不可能了，
現在的新趨勢是把加蓋的水路打開。
以上供參
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塞翁失馬007 wrote:
台中環境比這好的地...(恕刪)
沒錯~~~
我相信，40萬的預算，七期除了御三家之外，其他品牌惠宇精銳由鉅任選應該都買的到
嫌七期生活機能不好，OK，五期內40萬也可以買到一堆五年內新成屋
這個地區，周遭就是一堆老舊社區，畫幾塊整合一下，要說自己多高貴??
建商自己很樂觀砸大錢買，購地成本高，但是讓他們踢踢鐵板一次也好
我認為，喜歡逢甲夜市不一定要住逢甲，
而花的起兩三千萬買房的客戶，基本上，不會愛逛逢甲，都嫌逢甲亂
若要去逢甲，大部分坐計程車就好，幹嘛住附近
有錢人要住的是一個氛圍，一個品味，就像買車愛買雙B一樣
你以為有多少有錢人懂啥缸內直噴、車側盲點、IHHS碰撞報告...一堆有的沒的，
買雙B就是我的有錢人朋友都買，所以我也要買
我相信有人看好這裡，但是都花到一坪40了，未來上漲的潛力還有多少，難道要上看50?
品牌形象的溢價再強也該有個極限，這句話我很想送給台中很多被過分溢美的建商，包括御三家
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