cckm wrote:沒有一個市長會因為市區商場太多而下令禁設.更何況台中車站和台中港距離相當遠............ 沒有白紙黑字,但我可以明確的和你說,當時市府的確就是有這個禁令,這一段不是什麼『資訊』,而是當年我離那部分比較近,所以會多少知道一些這種事情。不過記憶中當時也有新聞出來斥責台灣大道商場太多造成塞車問題,我懶得找就是了。
星幻 wrote:至於BRT那部分,當(恕刪) 您的BRT資料應該許多人都看過,個人絲毫不覺得有啥新鮮的,當時網軍和媒體成天播放.不過記憶中當時也有新聞出來斥責台灣大道商場太多造成塞車問題,我懶得找就是了。 是有某人為文斥責還是市長斥責?中間差異可大了.林佳龍當市長也不過幾年前的事,早就是網路資訊滿天飛的時代,甚至許多「馬路消息」都是來自網路+名嘴+八卦媒體................
PainterJ wrote:渡船旅客,及三井遊客...(恕刪) 你可以寫信給市政府請他們把藍線改成單向每小時1~3萬人運量的雲軌設計這樣就不用徵收中間分隔島直接在林佳龍的優化公車專用道上蓋可以很快又很便宜的完成你的心願