majusty66666

143分

樓主

majusty66666

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文章編號：54268410

BRT變慢了~有感,開車順暢度變快了

這幾天開車上台灣大道,發現BRT不再急加速衝時速
紅綠燈也不管BRT,BRT與自用車一同等候

快車道自用車車速提升

不知是錯覺還是真的改以開車族為優先了

爽~~~~~

2015-01-29 19:36 #1

文章關鍵字

BRT 順暢度

acerasus80

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2樓

acerasus80

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文章編號：54269776

我覺得是車變少了, 那你還想把BRT取消嗎?

一直沒提這點就是怕六十幾天之後有人說是他的功勞

teenagerfrank

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teenagerfrank

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文章編號：54271234

我覺得是BRT班次變少了，公車班次反而還比較多，例如巨業的168、169
還有統聯的83、87，中客的88、57加起來還比較好等!

tieniss

14分

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tieniss

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文章編號：54274056

我覺得是學生放寒假了，長期開中港路的應該都有感覺，一到寒暑假上下班車就變少，所以有交通變順暢的錯覺。

等開學後可以再感受比較看看...

delsoul6104

7分

5樓

delsoul6104

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文章編號：54274182

tieniss wrote:
我覺得是學生放寒假了...(恕刪)

放假 + 1

但是BRT的人變更多..

被愛是一種幸福

majusty66666

143分

樓主

majusty66666

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放寒假車便少??
學生都開車嗎???

納brt該廢了

sheng5310

265分

7樓

sheng5310

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文章編號：54297928

以上幾則皆為錯覺

取樣太少致

majusty66666 wrote:
這幾天開車上台灣大道...(恕刪)

gogohell2003

9分

8樓

gogohell2003

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文章編號：54299853

學生不開車，學生的家長會開。

這麼明顯的差別都無法自己思考得到答案，也難怪會老是丟一堆短淺的題目出來。

majusty66666

143分

樓主

majusty66666

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文章編號：54321973

學生家長開車= =
那就跟學生關連不大拉
學生家長開車有的因素太多
而學生需座車時段只有上下課為主
如此
便可引申為台灣大道上的車真的變少了
這論點成立了

peterboulong

6分

10樓

peterboulong

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文章編號：54322125

中港路一直以來就是塞上下班的時間…
中午下午時走中港一直都很通順
在一堆公車不見後更順可以開到70以上沒問題

還有周末假日，新光大遠百那邊排隊停車的車會回堵到河南路這邊
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學生放寒假當然有差
有些學生會坐大眾交通

但不少學生可是媽媽爸爸開車載來載去的
而且他們都會找地方暫停(或違停)等小孩
差這就差很多了

忠明國小那邊特別如此畢竟沒有太多爸媽放心讓小學生自己坐公車回家