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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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wolf-yi

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：56939434

擾民的紅綠燈

今日上班尖峰時間經過建國北路中山醫院感到傻眼，怎麼汽機車會回堵到大慶街與建國北路口，原來中山醫院汝川大樓前增設紅綠燈號誌，真不知道尖峰時間往台中車站方向車朝很多嗎？短短不到20公尺，建國北路綠燈馬上擠上好堆車在那等紅燈都塞回到文心南路口，那個路口也只有醫院出來的車一早少之又少，建國北路兩方向車流就這樣被塞住，真是擾民的設計喔！

2015-08-06 9:01 #1

文章關鍵字

擾民紅綠燈

viphone

278分

2樓

個人積分：278分

文章編號：56939977

wolf-yi wrote:
那個路口也只有醫院出來的車一早少之又少，建國北路兩方向車流就這樣被塞住，真是擾民的設計喔！

如果一般大眾學不會到路口要停再依序通過的方式
紅綠燈只會越插越多

3C的世界裡，別滿腦子只想著"超值"。就像無線網路一樣，別人推薦的，只適用在他家的環境，到了你家又是另外一回事。小烏龜牽到北京也不會變成千里馬。

言2259

5分

3樓

個人積分：5分

文章編號：56940115

wolf-yi wrote:
今日上班尖峰時間經...(恕刪)

大里也是阿，要往大里工業區的那幾條路..交流道往大里工業區，德芳南路往大里工業區...也是，都在亂搞，以前上下班小塞而以，大概會慢個十分鐘左右，經過微調後...至少二十分鐘起跳..然後一路回堵..

11分

4樓

個人積分：11分

文章編號：56940824

言2259 wrote:
大里也是阿，要往大...(恕刪)

台灣真的紅綠燈有夠多的

常常為了某個小巷口就多了一個紅綠燈，

常常不到五十公尺有三個紅綠燈，

還給你不同步咧

神岡在原本福懋加油站(已拆)那邊，五公尺二個紅綠燈

傻眼...

act01

80分

5樓

個人積分：80分

文章編號：56941265

很多地方設了紅綠燈卻不管理,不依車流量調整
半夜秒差跟上下班尖峰時段一樣
明明沒車卻像傻B一樣停在那不知等什麼鬼

hankpie2

2分

6樓

個人積分：2分

文章編號：56943860

新竹市埔頂路也有兩個紅綠燈間隔10公尺，也不同步，到現在沒有拆。

8分

7樓

個人積分：8分

文章編號：56943937

建國北路跟大慶站設計艮本就有問題。
從74下高鐵要往南區走，只能這樣過去，
不然下五權西路交流道又不能左右轉。連靠近去快車道都不行。
偏偏建國北路那邊車又多，每天上下班都要走那邊都要爆氣了

1461分

8樓

個人積分：1461分

文章編號：56945376

永和得和路243巷那條(台電)，原本沒有紅綠燈(原本好像是閃黃燈)，不知什麼時後增加的，有時根本沒車也不知再等什麼。

duepam

2分

9樓

個人積分：2分

文章編號：56948531

因為鐵路的關係吧
等高架化後也許會改變？
之前去醫院一次也覺得塞車塞的很奇怪

48分

10樓

個人積分：48分

文章編號：56949340

台灣紅綠燈真的有多

而且我蠻好奇的是

位啥有些大路口的紅綠燈沒有左轉綠燈號誌

一綠燈搶快很危險，等對向來車都過了又變紅燈

然後就塞塞塞塞塞塞塞塞

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