等著看今年耶誕節跟跨年,台灣大道路會有多好走

很多人說幽話公車遇到九月中開學後的人潮會很慘,其實還好而已。

大學生騎機車的絕對多過坐公車的,就算BRT時代也一樣。

但是,等到耶誕節跟跨年,逢甲、東海、靜宜同時辦耶誕舞會,好戲才上場。

以現在平日非尖峰時段,台灣大道一樣塞得動彈不得來看,耶誕夜跟跨年很多人得在台灣大道上度過吧?
文章關鍵字
我參加過2001年的跨年晚會
從逢甲大學騎到現在的誠品綠園道
整條中港路也是塞到不行
連機車都找不到縫隙可以躦
14年前的汽車數量比現在少很多吧?
當時都這樣塞了現在一定也會塞
這跟優化公車道不相干

至於"平日非尖峰時段,台灣大道一樣塞得動彈不得"
有嗎?
我白天10點到15點有時會往來火車站到東海靜宜
但我還從來沒遇過塞車,有時只是車多,但還是很順暢
不過,到了下班時間,聰明的人就知道該避開那條大道了
而不是傻傻的開進去,再來抱怨東抱怨西的...




樓上 這根本就是張飛打岳飛 不是在講同一件事
樓主是打算觀察 優化公車 日後中港路遇到重大節慶的狀況

你會閃沒錯
不過有些人的交通工具就是大眾運輸
有些人就並非在地人 ~

所以重點是在重大節慶特殊時段的中港路將會怎樣 不是平日10~15
以東海耶誕為例 終究都還是會回到中港路吧 ?


文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!