據說台中市的地層較為堅固，若地下化MRT則耗費甚巨
既然比較不會有土壤液化問題，是不是在馬路中央架起高架
直接用電動化的公車來通行比較妥當，且趕快和唯一的一條捷運綠線接軌
成本和效益上會不會比較划算？
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