市政路延伸方案....進度到底到哪了!?

台中東西向主要幹道真的有夠少

中清 中港 向上....三條都到飽和狀態 ( 向上稍微好一點

去年這個時候向上路靠中科段車還算少....(頂多塞在跨國一那座橋上

今年上下班時間回堵到焚化廠那附近了

下班時間往海線一路到遊園路車速都只有50上下,往市區那座橋可以塞5個以上的紅燈(環中向上路口

可怕的中港跟中清就別提了

更誇張的 晚上8點過後往沙鹿,東海那個上坡在塞幾點的!? (一路要塞到特5那個十字路口才會改善

西屯就別提了...路小車多違停又多...西屯路上坡段根本剩二線道

三選一...每天回家剩向上路狀況好點....別再來跟我搶向上路了啊

台中的交通真的是個大問題

在東海也住了5年多

從來沒看過5點到8點是正常的道路

只能比喻成可移動式停車場

尤其是路口 常常前方已經沒有辦法往前 後方車硬要先卡位在路口中央

當紅燈時就會看到左右方來車塞成一團

台灣大道慢車道也是修了又補 坑坑巴巴 一高一低

我最恨東海附設高中下課時 一堆沒水準的人停靠在慢車道旁 至少綿延數百公尺

明明整條紅線 還裝沒看到

下去一點還有警察局 看來警察也是睜一隻眼閉一隻眼了


只能靜靜的看台中市以後到底要怎麼把交通這塊處理好了
虛空幻滅 wrote:
台中東西向主要幹道真...(恕刪)


交通局正忙著大量繪製機車停車格

意思是別開車惹,來騎機車吧

全台中每年多9000格,四年是36000格

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市政路延伸喊聲多時沒動作

年中時的新聞,這屆應該是開不了工了
大家去環中路,中清路,大雅交流道走一下。
就知道其他塞車叫小問題。
從早到晚天天塞。
幾個月前有辦公聽會
應該還卡在徵收土地

imchanli wrote:
幾個月前有辦公聽會應...(恕刪)


2012從公告地價徵收改成實價徵收以後,公共工程就更難處理了
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