中捷橘線完成可行性評估,全線共設26座車站

中捷橘線完成可行性評估 全線共設26座車站
中捷橘線完成可行性評估,全線共設26座車站

(中央社記者蘇木春台中25日電)台中國際機場的聯外軌道捷運橘線,中市府日前完成可行性研究報告,預計3月5日提報市府「捷運建設推動小組」審核,通過後將加速行政作業,提報交通部審查。

台中機場捷運(橘線)以台中國際機場為起點,終點設於霧峰省議會附近,全線共設26座車站,全長29.2公里。

台中市政府交通局長葉昭甫表示,機場捷運已於去年舉辦多場地方說明會,檢討工程技術、單價及外部效益等內容,預計採部分地下與部分高架建設。

他說明,路線起點設於台中國際機場,行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地,終點設於霧峰省議會附近,總經費約新台幣1185億元
葉昭甫指出,機場捷運是聯繫台中國際機場與市區、屯區的重要交通建設,行經的中清路、國光路、中興路都是台中市主要交通幹道,沿途包括醫療院所、大專院校與商圈,運輸需求強烈。

葉昭甫說,捷運配合「台中機場2035整體規劃」、「機場園區」、「水湳經貿園區」及「十五期重劃區」等開發計畫,預期將吸引大量人潮,因此規劃大眾捷運系統服務,因應未來機場及沿線運輸需求。(編輯:張雅淨)1100225
不錯,每一站都是重點,美中不足的是少了巨蛋店,很實用的捷運線,期待快點落實動工。
joeybaby2017 wrote:
中捷橘線完成可行性評...(恕刪)

建議把目光放在綠線,如果你長期關心台中捷運你應當心理有底這條在沒有兩岸沒有統一前不可能蓋,都是議題一個夢!
joeybaby2017 wrote:
中捷橘線完成可行性評(恕刪)
連藍線都沒有個影,綠線也沒通車,談到橘線?不用好高騖遠,綠線先通車再說吧。
是啊
等藍線真正動工 泥土挖下去
再來關心橘線吧

blockquote>voren1515 wrote:
連藍線都沒有個影,綠...(恕刪)
不知道30年後有沒有機會通車 
ChenMeiMei wrote:
不知道30年後有沒有(恕刪)


希望有使用到橘線敬老票優惠的機會
綠線近期比較會通車
藍線還有期待的可能
橘線??下一代的人的夢想吧
joeybaby2017 wrote:
不知道這是不是最終方(恕刪)


這只是工程顧問公司送台中市府核定的版本,
在市府核定後,市府還必須送交通部與國發會、行政院對於本可行性研究進行審查。
交通部、國發會與行政院都同意之後,台中市府才能進入到綜合規劃的階段,
之後一樣找顧問公司進行綜合規劃報告的期中跟期末報告,(這就是目前藍線的進度)
期末報告經市府核定,一樣再送交通部、國發會、行政院進行審查,
都審查同意後才能再進入到下一個階段,也就是環評,
環評通過以後,捷運路線基才能說是宣告確定。

國內多的是捷運可行性評估在地方政府核定後,
在交通部被N次駁回的案例,例如高捷紅線延伸路竹段,高雄市府就被退件16次。
桃園捷運綠線也被修改過4次,中間光是修改就經歷了十幾年。
所以說,
現在橘線路線變數還很多。
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