台中台灣大道 將成電動公車示範區
拚兩年內達標 減少移動空污源 電動公車將增加到290輛
〔記者蘇金鳳／台中報導〕減少移動空污源，台中市交通局計畫，預計2022年要讓電動公車從原有的197輛，增加到290輛，且要在兩年內，讓台中市最重要的幹道台灣大道，公車專用道上的公車，全部都是電動公車， 成為電動公車的示範區。
電動公車 全國最多
台中市目前有197輛電動公車，是全國各城市中，最多電動公車的城市。另外，低底盤公車則有1200多輛，是全國第2名，只比台北市低。
低底盤公車 只比北市少
去年9月，市府為加速業者引進電動公車，降低公車廢氣排放量，將所有電動公車車頭及車尾，統一以白底搭配綠色閃電標誌，提高辨識度。
台中市的電動公車數量自2018年從原先145輛，至今已增加197輛，一年可減少約4萬台機車排放二氧化碳量，將力拚電動公車數增加至290輛，目前台中市共有1600多輛公車，上述197輛電動公車，佔中市公車總數約12.3%，每年約可減少5.07公噸的PM2.5微粒排放量。
交通局表示，電動公車可減少空污及噪音，是一個城市進步的象徵，台中市朝向兩年內達290輛電動公車努力，更朝向讓台灣大道的公車專用道，在兩年內，成為只有電動公車行駛的公車專用道示範區。
交通局表示，目前公車業者約12年才會汰換公車，且多半是低底盤公車，可能有業者不願提早更換，但因為中央補助公車業者購買電動公車，目前新的電動公車多半是低底盤車型，同時兼顧環保及照顧行動不便者，一舉數得，因此將會努力說服公車業者，提早汰換，讓台灣大道公車專用道，早日成為電動公車專用道。
