台中最新「2萬坪購物天堂」來了!開幕時間曝光,300家店舖逛到爽

台中最新「2萬坪購物天堂」來了!開幕時間曝光,300家店舖逛到爽
記者周姈姈/綜合報導
台中最新「2萬坪購物天堂」來了!開幕時間曝光,300家店舖逛到爽
台中最新「2萬坪購物天堂」來了!開幕時間曝光,300家店舖逛到爽
台中最新「2萬坪購物天堂」來了!開幕時間曝光,300家店舖逛到爽
台中人真的要期待!最新「2萬坪購物天堂」已於近日完成上樑儀式,目前預計最快在2022年底開幕,將引進300家店舖,包括流行品牌、餐飲品牌等,絕對可以一站逛到爽,成為民眾生活與娛樂的新天地。

三井不動產集團於台灣打造首座區域型購物中心「Mitsui Shopping Park LaLaport台中(暫)」,地點鄰近台中東區帝國糖廠,距離台中火車站步行僅需6分鐘;至於何時開幕,三井不動產集團表示,現在工程進度順利,目前以目標在2022年年底開幕積極進行相關工程與作業。

「Mitsui Shopping Park LaLaport台中」面積佔6.8萬平方公尺(20570坪),分為C棟與E棟,外型設計元素呼應鄰近湧泉公園以及建國市場,並融入東區在地生活文化,還將以天橋串聯,方便旅客逛街。

至於店舖的部分,三井不動產集團表示,預計將引進300家店舖進駐,包含流行品牌、知名餐飲品牌、生活消費性商品以及大型娛樂設施等,屆時營運也將串聯建國市場、帝國糖廠及湖濱生態園區等景點。

台中另一個新景點「高鐵娛樂購物城」,面積約4萬8千坪,建築總面積達18萬2千坪,以基地面積來看,高鐵娛樂購物城還比台北101大5.3倍,將會是全台最大的購物中心,而業者也預告「這將是一個世界級的高級時尚百貨購物中心,可媲美全世界最大、最成功的Dubai Mall」,預計在2026年開幕。

高鐵娛樂購物城座落台中高鐵站旁,直通高鐵、台鐵、捷運,建築將規劃為地下1層、地上4層,每個樓層都會有1.9萬坪,預計會有百貨購物中心、國際多功能展示場、國際五星級酒店、百老匯等級電影城、電競IP動漫主題館、國際級音樂燈光秀以及室內大型景觀瀑布等多項大型設施。
台中最新「2萬坪購物天堂」來了!開幕時間曝光,300家店舖逛到爽
台中最新「2萬坪購物天堂」來了!開幕時間曝光,300家店舖逛到爽
joeybaby2017 wrote:
台中最新「2萬坪購物...(恕刪)

在帝國糖廠旁邊,那邊路那麼小條
肯定會大塞車
不知道有沒有拓寬
覺得附近交通是很大的考驗~
開車去肯定塞車
坐火車去呢~ 烈日下行走六分應該會熱炸
caoq
台中人普遍習性,就是開車,不會選大眾運輸,等捷運跟台北一樣發達或許有機會吧
CNC-2
[大笑]
caoq wrote:
在帝國糖廠旁邊,那邊路那麼小條
肯定會大塞車
不知道有沒有拓寬





這樣路叫小條?標準太高了吧,臺北一堆百貨要哭暈在廁所了
難道要送你周邊全部雙向四線道才叫大條?那大概只能到海邊去蓋了
caoq
雙向單線你怎會認為大條? 若剛好停車場入口排隊一下,不是要去商場的都不用路權了嗎?不知道你是不是台中人,沒見識過新光遠百那區排隊車潮嗎?
tj0fu6W800
還在車本交通的思維那台中就繼續爛吧,就是要讓你們覺得私家車上路不方便才會想搭大眾捷運,這個城市塞車才有救
三井年底12月初開幕 後火車站 東區600億門戶計劃開啟。

我不太懂台灣環評通過的標準
有些感覺影響不大的過不了
有些交通大打結的就能過
鐵牛CEO
環坪 這兩個字 跟交通沒關係吧[挖鼻孔]
小晨勃道尼
竟然有人以為環評跟交通無關... 嗯...
sagatgod wrote:
這樣路叫小條?標準太(恕刪)

你太小看台中人了
新光,遠百都有專用道讓汽車排隊用,從後門排到前門都是常有的事
本來有噴字(中外側新光/外側遠百),google地圖上被塗銷了,應該隱約能看出
台中人普遍就是開車,不像台北大眾運輸發達,等台中捷運路網發達或許會改變吧
就算是台中港三井假日也是要排
主要原因都是停車場格數不夠,這就是回到台中人目前普遍會開車的習性
未來或許捷運發達會改變,但目前就是這樣
本人文章嚴禁GOLF5TDI引用 業味必黑單
tj0fu6W800
車本交通的思維台中就繼續爛繼續塞
sheng056
之所以新光遠百需要這樣的車道規畫就是因為公共運輸的機能太差,不是你以為的車本交通。
caoq wrote:
你太小看台中人了新光(恕刪)

可惜從車站到這裏沒有人本友善人行道,市政府應好好加油規畫。否則大家都開車,這裏就大塞車了~



chfan815
最好是從鐵道下能走過來。這裏的規畫真是牛步,三年過去了,還是不通,真令人失望。
caoq
沒辦法台中很多都是老都市設計,都是以車為本沒在顧慮行人的,西屯路3段以下幾乎都人車爭道,就是一個例子
caoq wrote:
你太小看台中人了新光...(恕刪)


那也只有新光遠百享有這種待遇,兩座百貨蓋在一起不這樣設計道路那穩死的

中友百貨和廣三Sogo周邊道路還不是差不多窄,中友的錦平街更小條,廣三停車場入口那條中美街就甭提了
也沒看過它們多塞

就說了,要求道路要大條就只能去海邊蓋,像三井outlet那樣,想多大條就多大條
發展成熟的都市沒那個空間給你
caoq
您是台中人嗎? 中友周邊停車場多,大部分會去停中國醫藥學院那邊,聰明的台中市人不會去停中友裡面,廣三一樣有經典綠園道不太會去停廣三,更何況這2家停車場品質都比周邊差,發展成熟都市沒空間給你是不是說反了
caoq
並不是想跟您爭執,新舊年代的都市規劃本來就不同思維,現在是討論新建案交通配套,舊時代的規劃現在拿來當擋箭牌,不是很恰當
sagatgod wrote:
這樣路叫小條?標準太(恕刪)


怎能和台北市的比
台北市的百貨公司旁邊幾乎都是捷運站............
而且大家已經習慣"台北開車不好停車"、"百貨公司停車位很貴"

都改搭捷運/騎車去百貨了
高門大屋
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CcCManCcC [讚][拇指向上]
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