Loe-yun wrote:
全台汽車最塞的城市到...(恕刪)


道路規劃不佳 加上 嚴重的並排停車檢舉了還會被打。 造成台中交通環境惡劣。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
台中的的交通惡名昭彰,已經和台北並駕齊驅了。



Red Bull Racing Honda
qazwsx613203
台北是真的好開 我常去台北很順 大雅交流道下來往台中市區是真的難看 道路設計有問題 直行的路段   路口接下個路口 每次都要偏移 45度不然會偏離 車道 很怪! 很擾民
charming1126
我在北北基住了快40年,目前來台中半年,發覺一堆路上開車的心不在焉、逼車的一堆,歐兜賣逆向也一堆,重點路面還比基隆更爛 我昏倒...
走走停停早早是便態
大眾運輸環境趕不是流行自駕前往
紅綠燈要觀察秒數的合宜性!
搬來台中快一年了,深深覺得當初買在靠近74匝道是正確的選擇。如果當初買在科博館、國美館等傳統市中心,光是從市區平面道路上74就要花一段時間了,畢竟我的生活型態不是在市區短程跑來跑去,較多是上74跨區跨縣市往外跑的。
susumu945
74號不塞怪
交通局的問題,幹道可以左轉真是笑死人。
我是一隻遊戲人間的毛毛蟲,耐心的等待變身的時機。
車道設計超爛
拿東興路和大慶街之間的這段復興路來說好了,
要直走就會變跨越車道,要堅持車道就要走S型, 好像車道規劃都不必考慮人性。

更不用說74下匝道設計,
高架東行下崇德的要和平面直行車搶車道;
平面西行要左轉崇德的也強制要走U-TURE而必須和東行直行車搶車道;
一整個不知該如何說的OOXX
alphaelf
全台中的幾個主要道路基本上都是這樣設計了⋯⋯
森森粉絲團
而且台中沒有網狀線這個東西。[笑到噴淚]
alphaelf wrote:
道路規劃不佳 加上 ...(恕刪)
並排檢舉是沒有用的, 我看過好幾次警察都不開單, 鳴笛示警後, 並排開走後, 等警車走後馬上又回來.
大家忘記一個說法
就是為了防止交通事故
過一個路口就又要停一個紅綠燈
(為了防止一直衝?)
這樣車速會快才有鬼
然後很多地方左轉車多,左轉秒數卻設計得超短
PainterJ
然後待轉車堵死幹道。[笑]
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