如果國道六號東延(隧道貫穿中央山脈)到花蓮, 真是令人期待

清爽小雨g

2247分

21樓

清爽小雨g

個人積分：2247分

文章編號：63443143

a34349a wrote:
國道六號東延到花蓮

這是不可能的事。做官的話妳也相信？認真你就輸了。

bbcartw

139分

22樓

bbcartw

個人積分：139分

文章編號：63445002

這段路其實蓋不蓋得起來的最大問題不在於工法，而是環評！

雪山隧道開通其實對台灣在隧道挖掘評估與技術上有很大的影響，瑞士的聖哥達基隧道都挖通了，只要有心，有錢，有堅強的意志，打通國6連接東、西部真的不是夢想。

............但現實是：台灣沒錢；就算環評過了，這麼大的工程搞不好又要引進一堆外勞，而且8年兩任的總統任期內不可能鑿通，所以............沒事去搞這個幹嘛呢

天龍國子民

5827分

23樓

天龍國子民

個人積分：5827分

文章編號：63445020

a34349a wrote:
全國地方議會議長、...(恕刪)

那天颱風來垮了..... 點點點

cdlincjo

790分

24樓

cdlincjo

個人積分：790分

文章編號：63445591

這段不長沒錯但是工期一定超過10年，之前就討論過了，開隧道需穿過斷層跟溫泉地段，高架的話光環評就是一大問題，更不要說要爬上3千公尺的高山，這可都是一大比錢，期待這條不如等蘇花高吧

totolor

319分

25樓

totolor

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文章編號：63445597

a34349a wrote:
這段路僅28公里，如果真能開闢，未來從南投到花蓮不到1個小時...(恕刪)

這不就是十幾年前國道六號開始計劃時的後期路線，打通能高山後接國道五號花蓮段

28km這個數字看起來似乎沒多遠
但28km路線其中的15.1km是要先爬升到1200m廬山後
在高3000m的能高山底下打一條離地表深度可能達2000m的15.1km長隧道

以現在的科技或許不是問題，但現在政府沒錢且環評絕對過不了
國道五號蘇花段都夭折了，國道六號後續路網就別指望

pofice1

5分

26樓

pofice1

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文章編號：63445796

那你搬來花蓮啊！

blueby wrote:
千萬別亂搞！嫌花蓮交...(恕刪)

a34349a

462分

樓主

a34349a

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文章編號：63446166

bbcartw wrote:
這段路其實蓋不蓋得...(恕刪)

如果對東部的經濟觀光交通跟醫療都有很大的幫助, 哪怕10年20年也要做, 預算問題就分攤多年編列, 隧道環評問題應該比依山而建的道路好多了, 南橫修了幾年? 每年政府花在坍坊搶修的經費有多少?

TYPE-RR

105分

28樓

TYPE-RR

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文章編號：63447686

目前不可能
因為有個完全不知在做甚麼卻佔著茅坑不拉屎的交通部長...

a34349a

462分

樓主

a34349a

個人積分：462分

文章編號：63448158

TYPE-RR wrote:
目前不可能因為有個...(恕刪)

這個交通建設對台灣有歷史上的定位價值, 會像當時十大建設一樣一直被稱讚當初提議建設的人.
如果這是對的事, 大家可以讓這議題浮上新聞版面, 立委可以要求交通部擬定計畫.

為了避免開通後像雪隧的堵塞現象, 初期東西兩端的銜接道路網要先完成.

或許鐵路可以先完成, 現在政府不是正在大力推動鐵道建設.

ldt000

262分

30樓

ldt000

個人積分：262分

文章編號：63448269

lim5464 wrote:
現在可沒有廉價又刻苦耐勞不怕死的榮民來做了.(恕刪)

無須神話，
沒有榮民之後，重大工程都停滯了嗎？

如果國道六號東延(隧道貫穿中央山脈)到花蓮, 真是令人期待

小惡魔新聞台

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如果國道六號東延(隧道貫穿中央山脈)到花蓮, 真是令人期待

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