chihung1105 wrote:
雖是舊新聞，現況也差不多，每天開門就是虧損。
也太舊了吧...
個人積分：641分
文章編號：69869679
個人積分：394分
文章編號：69869709
chihung1105 wrote:
沒障礙啊！是你扯什麼...(恕刪)
就說是回應你自己說對岸敵人的，你自己回去翻
台南機場也市剛好在台南跟高雄之間順便捷運通過而已吧，沒有也無所謂
其實應該最好台南機場整個廢除，軍用部分跟岡山空軍基地合併，民用部分跟小港一起在彌陀重建，這樣才有發展可能，之前當預官還有謄過草案，不過後來當然不了了之
不是一味在那邊喊不要建捷運什麼洨的，還有什麼有高鐵去桃園很方便什麼的，真的有在台南跟國外通勤的怎麼可能每次都從桃機
，一定都是往南到小港居多
是說小港連滿載的大飛機都沒辦法降，早就應該要跑道擴建或是移新址了，現在的方案竟然只是小港國內航廈部分挪給國際用這樣而已，因為小港周邊已經無法跑道擴建，這根本治標不治本
個人積分：2107分
文章編號：69870260
個人積分：2107分
文章編號：69870301
個人積分：2107分
文章編號：69870306
個人積分：2107分
文章編號：69870313
個人積分：66分
文章編號：69883794
個人積分：495分
文章編號：69884086
個人積分：563分
文章編號：69884769
個人積分：174分
文章編號：69958833
共同生活圈嗎 政府真正要賺的是 外來人口移入後 置產的錢 那個才是大條 又持久 買房 買車 上班所得 隨便其中一項 捷運一個人次 要開多遠 才能賺到 還有 電視廣告不是常常播 捷運出口就在你家樓下為噱頭 大眾運輸越便利 人潮聚集越多 經濟才會有更上一層
說個小故事 我禮拜六 帶小朋友去 高雄駁二 看恐龍展跟顛倒屋 從 台南火車站到橋頭轉高捷 再轉輕軌 中午12點出發 到晚上9點多到家
來回交通費 才花我180幾塊錢 小朋友因為未滿6歲 免費 算兩百塊好了 絕對比自駕車 還便宜 還有玩回來後 整個人就是累 還要再開車 絕對也比 自駕車 爽 還可教小孩 認識台灣地名 (日後離家出走 至少還認得路回來)
如果 北部那套 大眾運輸 用在嘉南高屏 我相信 日後 北部人口絕對會流失很多
忘了算寄機車的錢50元 總共算250元好了
