臺南屏東併入高雄, 或許南部會發展更好

小林仲彥 wrote:
請問多無言???小弟...(恕刪)


屏東闖紅燈 違停也一堆

在高雄市區都還會稍微抓...

屏東根本不會抓阿...

這是我的感想...

大家很喜歡拿高雄的重工業產業結構來虧高雄
但是我要說,以前台灣的經濟奇蹟,高雄可是有很大的功勞
現在很多人拿這點來批評高雄,請問這樣厚道嗎??
高雄人也不願意重工業在自己的家阿
況且現在高雄也正在產業轉型之中,陣痛期是難免的
有人還說高雄人怕被台中打敗
這個聽了就覺得好笑
台中的建設遠不如高雄,高雄還有海空雙港
高雄人是沒在擔心這種事的
會不會被台中打敗別定論的太早
等以後高雄產業轉型漸漸有成果後,陣痛期過了
加上厚實的公共建設,就換台中要擔心了
至於有人說高雄街頭感覺冷清清的
這是因為高雄的人潮不像台北.台中很多都是在街頭逛街
高雄反而都是比較集中在購物中心和百貨公司
所以才會有這種錯覺
不然為什麼高雄的百貨公司和購物中心越蓋越多
經濟真的不好的話,那些集團百貨業者又不是傻子錢太多
還有樓主我知道你不是高雄人
但你這樣跑來台南版發這種文章
會讓人對高雄人的觀感不好吧

s6210603 wrote:
屏東闖紅燈 違停也一...(恕刪)

臨停這全省都是,建議你若有來桃園市中正路
熱門時段,我保證你會被這些臨停給搞怒
我還可以跟你保證,絕對不會有拖吊車或警察...

闖紅燈也是,難道高雄或台南都不闖紅燈??

你還是看一下交通部的統計資料
全台交通事故率 交通事故死亡率,高雄市幾乎年年第一等
尤其是下班時間或假日,那亂象不輸給新北...
gn01298839 wrote:
大家很喜歡拿高雄的重...(恕刪)


產業轉型是一定要的

但問題是建一堆公共建設 尤其是公園 使我們負債一堆 你真的確定有實質的幫助嗎??? 我記得高雄 全台灣負債第1名
重點是在工作吧...(這是我的疑問


小林仲彥 wrote:
臨停這全省都是,建議...(恕刪)


小弟沒到北部過 見識太淺了
不過我覺得這問題不解決 也很不好
gn01298839 wrote:
大家很喜歡拿高雄的重工業產業結構來虧高雄
但是我要說,以前台灣的經濟奇蹟,高雄可是有很大的功勞
現在很多人拿這點來批評高雄,請問這樣厚道嗎??
高雄人也不願意重工業在自己的家阿
況且現在高雄也正在產業轉型之中,陣痛期是難免的
有人還說高雄人怕被台中打敗
這個聽了就覺得好笑
台中的建設遠不如高雄,高雄還有海空雙港
高雄人是沒在擔心這種事的
會不會被台中打敗別定論的太早
等以後高雄產業轉型漸漸有成果後,陣痛期過了
加上厚實的公共建設,就換台中要擔心了
至於有人說高雄街頭感覺冷清清的
這是因為高雄的人潮不像台北.台中很多都是在街頭逛街
高雄反而都是比較集中在購物中心和百貨公司
所以才會有這種錯覺
不然為什麼高雄的百貨公司和購物中心越蓋越多
經濟真的不好的話,那些集團百貨業者又不是傻子錢太多
還有樓主我知道你不是高雄人
但你這樣跑來台南版發這種文章
會讓人對高雄人的觀感不好吧...(恕刪)


講得好啊...

當年台灣錢淹腳目,高雄可是扮演一個極其重要的火車頭

重工業,大把大把的稅收上繳中央。

--------------------------------

北高雄的亞洲廣場500億

南高雄的夢時代二期

大樂100億








如果高雄有這麼不堪,商人敢壓這麼大。

還有高雄這10幾20年來,可以去的地方變得多太多了。

百貨公司13間,台中有印象是7間。

所以才會有讓人有單一地方單一個點感覺比台中冷清的感覺

台中火車站,不也變成外勞集中營

還有,高雄是重工業,轉型陣痛期人口成長緩慢是很正常的

但這10多年來還是有小幅度的成長,

綜觀那些先進國家的重工業城,在轉型時期通常都會呈現負成長,就這點來看已實屬不易了

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還有,台灣人怎麼那麼愛內鬥,連台南高雄都可以鬥起來,真是...
看安全帽就知道了
s6210603 wrote:
屏東闖紅燈 違停也一...(恕刪)
超好笑的這句"高雄人怕被台中打敗"

真是名副其實的自我感覺良好

問問你的腦袋.有事嗎?
小弟住高雄臨近新灣區
對夢時代後續開發當然樂觀其成

只是那麼多棟的高樓 過兩三個紅綠燈 就是小港機場
尤其又是在靠近降落航道的西側
不會有飛安的問題嗎?

jcpapa wrote:
台南市在沒落,
你可...(恕刪)


中正路商圈早就轉移到北門路火車站一帶了阿

正興街國華街則有另一種風情

未來夢時代應該也會自成一個商圈


另外,唸理工的南部人才大都集中在台南....這些人消費力可不弱

s6210603 wrote:
沒辦法 高雄人不願接...(恕刪)


喔...原來你同學各各搬到台中就能預測台中將來一定會超越高雄
現在那些狂投資高雄大建設的企業想法一定比你還笨.腦袋一定沒你想得遠對不對?
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