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這一塊好像是台南紡織的土地，之前也聽說要做台南市副都心
記得沒錯是蓋購物商場之類的，但相信交通又是一大問題
上下班時東寧路圓環我死也不走，只要再土銀東區分行那裏抄小路
在巷子裡鑽啊鑽，是可以殺出來到以前黃金999KTV那裏
台南要是可以將鐵路地下化，然後在原本的鐵路上蓋一條小型快速道路
北往永康大橋終點: 可在拓寬在地人才知道的砲校後那一條捷徑
整合上新市交流道，可大幅紓緩中山 中正南北路的交通問題
南往國民路口附近終點: 可接台86 上高鐵
重點是這條路中間只能有三個簡易匝道路口 上下快速道路
一個是南台科大那段路
一個是台南公園那一個地下道
一個是北門圓環那一個高架橋
這個想法除了預算問題以外 不知可不可行???
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james-bc wrote:
台南市僅存的寶地可有...(恕刪)
所以那些都不是真正的寶地
那些地的價格也許珍貴
但一來炒高了 二來整體開發不出甚麼規模
主要是面積不夠大
你看南紡那邊 頂多蓋個商場或最多幾十間房子就沒了
對台南市有甚麼幫助?
還不如好好弄個大公園反而對東區房價提升更多
但那是私有地沒辦法這樣搞
真正對一個都市進步有幫助的寶地
必須能進行整合性的規劃
將一個城市需要再進化的因子與機能結構提供妥善的結合
事實是台南的市區早就飽和了
副都心一定會往外圍發展
外圍不外乎是東南西北
只要把google earth打開就可以約略知道各個方位的潛力了
台南是出過不少差勁的市長
但也不是每個都不想有作為
主要就是錢不夠用（被污走的不算）
建設本來就要花時間
其實也不需要太悲觀啦..
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，我約了客戶耶，算了在這荒郊野外也只能等
，半個鐘頭過了，終於開車了，經過的地方仍是荒涼一片(好熟悉的地方，居然是我當兵曾經演習行軍的地方
)，過一會兒，什麼
。
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