娜塔 wrote:
61號是哪裡到哪裡...(恕刪)
北從新北.南到屏東林邊
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娜塔 wrote:
61號是哪裡到哪裡快...(恕刪)
台61線濱海快速道路
這條路線可以算的上第三條高速公路，位置靠海邊，車少，好開。
台南目前往南推進至七股鹽山那裏，我開過往北可銜接78號快速道路
直達虎尾。不過這次最大的亮點是計畫銜接到86，真是太出乎意料之外了。
未來的路網就是台61線，一高，二高三條南北向，搭配84號，國道8號，
86號快速道路形成三橫三縱路網，要去哪裡都方便。至於發展的重頭戲，
就落在有交流道的地方，有興趣的可以上古哥地圖搜尋一下。
一旦銜接上，未來的86將會是一大重點，歸仁高鐵特定區是其中之一，
其他的等消息公布後再說，南區要翻身啦
老虎不會在乎綿羊的態度。
世上沒有完美的時機，但是
有準備的人可以讓時機變得
完美
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jjbell wrote:
好吧!我認輸了,我查資料不嚴謹,只拿自己找到的資料就po上了
不錯，是有RD人的特質。
jjbell wrote:
難怪戈巴契夫頭髮最長，海珊總統最不愛打仗,一切都是假的
Come on. 多大了？
jjbell wrote:
而且你想法真的很特別...一個人已經很明顯發文說那邊地價漲他很爽了,難不成我還要揣摩他背後在思考著怎麼用這筆錢讓台灣變得更好?
無需去揣摩。沒有問號，不要去作答。
該回答的是
i. 高鐵獲利的基礎是什麼？
ii. BOT案中，政府的角色是什麼？
有些事Day 1就已注定，是圖利還是興利？是廢高鐵還是要高鐵？
版上得利的人，能撐那麼久，客觀上也是長期持有，價值投資。尤其期間沙崙受到的冷嘲熱諷，要說人抄土地，說不過去。
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