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捷運綠線路線未確定未編
〔記者蔡文居、吳俊鋒／台南報導〕行政院前瞻基礎建設計畫，台南市共有四個軌道建設案列入，立委陳亭妃昨天取得中央前瞻第一期特別預算分配表，台南共獲得近卅億元，佔十九．六九％。其中，高架單軌捷運系統綠線，則因部分路線還未做最後確認，首期並未編列。
南鐵地下化案編29億多
交通局長林炎成昨天也確認南市軌道建設有三案列入第一期前瞻計畫預算，經費共廿九．九五億元。綠線雖未編入首期預算，但計畫仍在，主要是部分路線還要再詳細評估，以減少爭議，後續即會納入。因此藍綠線高架單軌系統於民國一○八年底動工的期程並不受影響。
藍線獲編1500萬規劃費
根據中央的分配表，南鐵地下化案編列廿九．七五億元，南鐵立體化延伸善化計畫案編列五百萬元的綜合規劃費，高架單軌捷運第一期藍線則獲編一千五百萬元綜合規劃費，至於綠線則未編列。
陳亭妃表示，很多人都在問前瞻計畫第一年的軌道建設預算，台南的高架單軌是不是被拿掉了？經她向行政院取得預算編列資料顯示，行政院針對台南已編列第一期預算（一○六年九月至一○七年十二月），除了鐵路地下化、南鐵立體化北延至善化外，還有高架單軌第一期藍線，所以台南高架單軌捷運並沒有被拿掉。
她表示，至於為什麼第一期預算沒看到綠線，經行政院說明，是因為綠線的路線規劃，中央與地方還在討論中，尚未定案，待路線確定，一定會立即協助。
其中，南鐵地下化工程已於今年三月舉行動工典禮，近卅億元經費主要為工程費用；而南鐵立體化延伸到善化一案以及高架單軌系統，目前還在規劃階段中，因此初期編列的經費屬於綜合規劃費用。
另外，立委黃偉哲昨天勘查藍、綠線交會的平實轉運站，宣示未來將全力促成這項捷運計畫。
黃偉哲認為，平實站比照台北的「交九」模式，市區公車、國道客運，還有輕軌等匯聚，路網規劃若可完善，絕對可以有效提升運能，達到預計的每天六萬人次，未來不排除也將小黃納入，一起帶動。
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