lazi5820 wrote:以市區來看如果跟台中...(恕刪) 都差不多啦,這種國民的開車的[劣根性],自己為有車很有錢,先前在高雄某飲料店打工時後,就有不少開車族買飲料都是[大喊大叫],自己卻不離開車子。
不小心爬到這篇,我看到大家對台南的看法,只有一個結論,那就是"一個台南,個自表述!"我是自小台南長大,現在為了生活,離鄉背景,卻很想回台南的台南人!我對城市發展不熟,對電路設計及汽車比較熟!純粹講講自己想法順便理一下思緒!首先,我幾乎每星期上台北三次以上,卻也同時全家回台南過週末!我想這種經歷除了貨車司機大概很少人有吧!我深刻體會到城市發展的不均勻,這大概是正常人都會有的體會!台灣就這麼大,或至少西半部就這麼大,實在不該差這麼多!有高鐵之後,因為規劃路線及配套不全,這個現象並無太大改變!府院不願先行,產業自不願先移,這些都造成南部就業機會缺乏,無法吸引人口回流,很多北上就業的人一心想回台南,但實際有很多困難!這些都阻礙台南發展!當然很多人一心覺得台南就是要這樣生活消費水平低,步調慢,這就是台南特色!慢活,才是懂得生活...等!我想這和反建蘇花高,要把花東當成後花園一樣自私!如果每天花五百元可以一小時內到新竹台北上班,月入十萬,年薪兩百,應該不會很多人要留在台南開小吃店,咖啡廳吧?講到小吃,今天先不介紹私房景點,台南到處小吃林立,但內行的都知道,真正好吃的還是那幾家,現今網路盛行,部落格到處介紹,處處開花,真的能吃嗎?數位相機那麼便宜,小朋友沒吃過幾家就急忙推薦,初戀時互看對方都是很順眼的,同樣道理,無可厚非!真要到王浩一或葉怡蘭那種程度的當然是不多!平常生意好的,就是那幾家,逢年過節連續假期,那真是人擠人,吃飯跟打仗一樣,連平常沒人去的也要排隊!盲目,是我的感想!是該去蕪存菁了!但或許是我前面提到的,很多人是為了討生活才開店的,管不了那麼多!先睡了下次再聊!
我雖非臺南出生卻定居十餘年除了大眾運輸是缺點我一點也不覺得比我的故鄉台中差不曉得為何有些人一定要把臺南大改造成他認定的樣子臺南好在他的自信老店就算沒啥生意, 店面還是那付老掉牙的樣子就算新大樓景觀再好 大家還是要住灰塵重又吵的透天厝臺南之所以是古城, 不只是老房子還有觀念非常保守的臺南人(我還蠻喜歡這些人)不是誰要怎麼改就會變.
opelisc2000 wrote:都差不多啦,這種國民...(恕刪) 從你之前論述的內容實在讓人難以相信你會在飲料店打工一個人可以短短幾年內從一個在飲料店的打工小弟搖身變為開X5的企業家這種一飛衝天的能力我看連王永慶或是郭台銘都要拜你為師!另外寧可把X5擺著不開而選擇搭捷運和台鐵通勤的節能減碳精神陳光標應該要好好向你學習才對!
FLY224 wrote:從你之前論述的內容實在讓人難以相信你會在飲料店打工一個人可以短短幾年內從一個在飲料店的打工小弟搖身變為開X5的企業家這種一飛衝天的能力我看連王永慶或是郭台銘都要拜你為師!另外寧可把X5擺著不開而選擇搭捷運和台鐵通勤的節能減碳精神陳光標應該要好好向你學習才對! 那是廿高中時候,在飲料店打工
glamoux wrote:走了一趟鹿港 看了人家的古蹟廟宇 木工雕刻行業及天后宮周遭及古街的商業蓬勃驚覺台南臉可丟大了 一鹿二艋三府城也許會成真 看一下這篇..台南一日巡禮…第一名之台灣第一街…!台南一日巡禮…第一名之台灣第一街…!鹿港就光觀客來講的確是比較好逛....中山路..第一市集.老街.美食.龍山寺.天后宮連成一線再加上周遭都是攤販.商店...走起路來.真的不會感到無趣!!台南古蹟大多分散開來..加上又是在巷弄內.如果是用步行的話.大多走一走海安路.神農街..逛進水仙宮.再走到赤崁樓.武廟..如果加上以前台南早期的沙卡里巴.民族路上的攤販..和中正路的商店街.這一條路線..不會比鹿港差吧!?(可惜死的死..逃的逃.沒死的跑去擺夜市...)民族圓環上的傳統老店都還在..只是周遭沒有商店林立.一般大眾根本不會去注意他...再抬起頭來.看一下被看板遮住的建築物...你會發現其實沒你想的那麼糟..如果市府能舉辦台南府城美食節.請分散在各地的台南美食共襄盛舉.設攤販在民族路上.赤崁樓..串聯到海安路上..或是元宵節在海安路上.掛上燈籠.設立攤販....都可帶動外地本地觀光.!(不然每次元宵都去高雄看燈會)台南真的是要再多加油!!!!..........現今看來逛台南還真的需要一台腳踏車............