請問南鐵地下化鬧完了沒~

不只上午下午這兩場啦，又不是上下班。現在台南機場和以前比客氣太多了，以前北南線還在飛的時候，那個客機起降比戰機還頻繁。現在根本不能比。這些拆遷戶不想住的話可以上網賣，保證許多人半夜抱現金在門口排隊，我就是其中一位。版上如果有人想賣，不用客氣，直接聯絡我，謝謝。

六角缺一角 wrote:
我也覺得如果就此放棄...(恕刪)

hjs3918 wrote:
目前鐵路東側的地價，大概每坪是20-30萬，西側則是鄰北門路，價格高出許多，每坪大約是80-90萬左右，未來鐵路縫合之後，沒有東西側之分後，地價勢必會再往上漲。那請問，政府要用多少價格來補償？每坪大概是6萬元，連西側的十分之一都不到，請問，這合理嗎？如果自救會用補償地價太低來反對土地徵收，試問這又有什麼不對？
(恕刪)
大家一定會想，接下來政府一定動用徵收手段了。錯！他們說，最後是政府放棄了這個公路開闢的計畫。

老花農 wrote:
台北市的地底下已經好幾條捷運了，還有鐵路地下化。

momotetsu wrote:
不做最好地下化做不做...(恕刪)

小江老爹 wrote:
這樣講當然不對, 要...(恕刪)

老花農 wrote:
我覺得縱使現在南鐵地下化決定不做了，仍然有一天會有政治人物說要做，然後給台南火車站附近要遷移的幾百個住戶能夠接受、合理的條件。

而不像現在的賴清德，想要用九萬元的地，就要去換人家幾十萬元的地，過程還是那麼的讓幾百戶、上千位住戶生氣到要抗議、拒絕遷移。