台南版京站來了, 是福? 是禍?


如果真的有 那其實不錯阿 但希望品牌能多一點

自己喜歡的品牌大多都在西門店 非常遙遠

只能偶爾到夢時代買些而已 話說夢時代進駐的品牌也是少得可憐阿

重點是夢時代的停車比新光小氣多了@@~

ambition9125 wrote:
台南版京站(開元轉...(恕刪)
找個名義把公園租給財團蓋百貨公司罷了.


那附近有一大堆未改建的眷村與舊社區,我朋友住在開元路巷子內,巷子寬度只有一台汽車的寬度.

建商財團想要去那裡炒地皮才是真的.

cobrawu wrote:

到時候林森路和長榮路

...(恕刪)

林森路大
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
volks and k8 wrote:
林森路大 ...(恕刪)

林森路將來會改成林蔭大道,像東豐路一樣,長榮路會成為幹道,慢慢來,我在等待這裡的改變

ambition9125 wrote:
台南版京站(開元轉...(恕刪)


那邊光停車就是一個問題了

otlwu wrote:
那邊光停車就是一個...(恕刪)


開元轉運站是有規畫停車場, 但只怕不夠用
不知道C大那消息是哪來的??
林森路兩邊沒地方再種樹跟新設車道了吧
另外長榮路跟開元路也一樣
路就那麼大條
根本沒地方再拓寬馬路
平常不是上下班時間就已經塞的要命了
且那段開元路上紅綠燈又多
交通比夢時代那複雜多了
至於大灣交流道雖然即將開通
但從長榮路那到大灣交流道也是一段不遠的距離
只能說那裏設轉運站根本是錯的
既然平實營區那已經有打算設轉運站了
開元那個根本就不太需要了
開元路目前從林森路口到長榮路口上下班時間就塞爆了,
如果在住進商場時真不敢想像路口交通會怎樣~~

zirong318 wrote:
不知道C大那消息是...(恕刪)

摳不饒 兄

你是說長榮路二段
懷恩街到東寧路那一段嗎
尤其在上下學時段
真是幹聲載道
有新題材就是好,台南最缺乏的就是大型新建設
近幾年就只有夢時代 晶英 cozzi (均不算政府建設)
規劃中的
台南市總圖 中國城翻新 砲校遷移 鐵路東移 大灣交流道
不知道何時才能完成? 執行力真是無言...
高雄都不知道完成幾項了...總圖 輕軌 世貿

台南只剩隨著飆漲膨風的房價,其餘的??登革熱 xd
可憐的自住跟投資者傻傻等著題材發酵
還得承受大環境不佳的影響迫使房價下跌
這些都是人民的血汗錢啊...


六都之末這名號真是刺耳但也是事實,是這樣嗎?
市長加油,台南加油
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!