Sophie8 wrote:這事一發生我就知道有...(恕刪) 題目是延伸,不是蓋不蓋沒關係,應該很多人都搞錯了!沒有反捷運,而是捷運的目的是什麼?減少都市的車輛?人民的便利?還是促進光觀?延伸到高雄的必要性,到底有需要嗎?請問台南到大湖的省道上下班會塞車嗎?
按照你的邏輯,那高鐵到台南之後就停止,也不需要接到高雄,台南北上到嘉義之前也停止,不需要接到嘉義!我可以很肯定的告訴你,以後屏東有捷運,高雄捷運一定會接到屏東.以後嘉義有捷運,台南一定會接到嘉義!*心灰意冷* wrote:題目是延伸,不是蓋...(恕刪)
不蓋怎麼延伸?要延伸就是要蓋,延伸到全台本來就是捷運網的理想狀態,就像當年的台鐵只有一小段,有人說要延伸到全台,像你這種人跳出來反對,一個國家還會有什麼進步一個更高階的科技出現本來就會淘汰不合時代的,不然現在怎麼普遍用紙,不用竹簡,現在連紙本都越來越少,也有人在恐懼紙本書會消失,他們有為了拯救紙本而反對電子文本嗎?有存在價值的東西就會繼續存在,怕台鐵消失,就去提升它存在的價值,而不是忽視更需要捷運的事實*心灰意冷* wrote:題目是延伸,不是蓋...(恕刪)
Sophie8 wrote:不蓋怎麼延伸?要延...(恕刪) 目前在台北工作北部的同事說,鄉下幹嘛蓋捷運,浪費錢........鄉下人都騎摩托車...會坐捷運嗎 小小的台灣 台北人有種天龍的驕傲台北也是靠全台灣的人拚出來的經濟,只是因為是首都所以早期開發拿到了很多很多很多很多很多的建設經費讓一些經費給其他地方建設,發揮同胞愛,至少我同學中很多人是肯定賴這幾年為了台南交通建設積極爭取,面對各方砲轟但還是為了台南鄉親努力
他們還有人覺得新店是鄉下咧,新店都有捷運了,我們台南鄉下為什麼不能有捷運?都已經升直轄市了臺灣現在高齡化,台南也不例外,我就遇到一些老人說他們年紀大不敢騎機車,想去哪裡都不方便,坐捷運其實比坐公車舒服,比較不會晃得厲害,會坐的人少不就代表位置夠坐嗎?台南公車路線站點雖少,但尖峰時刻重要路線一樣擠爆,多替老人家想想,就不會說什麼鄉下人都騎機車誰要坐捷運這種沒同理心的話了美妝時尚女 wrote:目前在台北工作北部...(恕刪)
空谷101 wrote:天才.台北的捷運是被...(恕刪) 因為家住岡山,想到當初高捷興建的時候,以為高雄有了捷運真好,結果只到橋頭?更好笑的是,還跟台鐵共構?!🤔,我的天啊!岡山有10萬人,而且台鐵的自強號幾乎都會停,怎麼沒拉到岡山,一問才知道,因為岡山被某政黨唾棄了!錯誤的政策,導致捷運的運量下滑,這樣還不知道悔改,這次的高雄,一定要翻盤!
*心灰意冷* wrote:因為家住岡山,想...(恕刪) 請問酸酸,你們有去過大陸嗎?你們知道大陸連3線都市都有地鐵嗎?為何大陸連三線都市都要蓋地鐵?你們有去過日本嗎?你們知不知道JR在日本的覆蓋率有多少?很多路線每年都虧錢,為何JR不廢掉這些站?基礎建設不要用賺不賺錢考量,我們每年繳的稅金不用在基礎建設讓這個國家這個城市能更好,你要用在哪裡?酸酸口口聲聲繳稅繳很多、對不起,我每年都30%在繳、一毛都跑不掉,我希望我繳的稅都用在基礎建設,成就更美好的都市藍圖可以嗎⋯⋯