rcat2010 wrote:
一挖就讓整個中正商圈垮啦
不過台南大部分都是中小企業居多
人口外移還有原因是因為當初
很多企業都西進大陸,不然就是因為很靠近高雄
所以一些重工業都是設在高雄居多
台南能發展的就是要把一些中小企業整合整型
再來就是一些最近再推廣的綠色產業
高鐵不設台南的話.
那針對台南人搭高鐵怎辦?
開車花個30-1小時殺去嘉義or高雄嗎
關於地點就不用在那邊老生常談了
反正都是那些財團綁出來的
市區積弱不振當然就一挖就垮,就跟前面有人提到高雄中正路捷運完工後,很多店家和廠商也回不來的。
整個台灣不景氣也是事實,外資不願意來也是主因,更不用說台南的企業不要離開台南就能偷笑了,近年來連統一的版圖也逐漸往北發展,很多子公司總部寧設台北不設台南,要外地甚至外資來台南等於難上加難。
高鐵台南站是沒錯,錯在設站位置尷尬,設站位置離高雄"市"只有五分鐘路程,但是離台南市主要城鎮卻要半小時以上路程,很多人還不知道,台鐵沙崙站還沒開行之前,以前從台鐵台南站搭客運到高鐵台南站要50分鐘,遠比從台鐵台南站搭區間車到高鐵左營站(台鐵新左營站)的半小時還要久,更不用說曾文溪以北根本用不到高鐵台南站。




