kobe74112 wrote:
高鐵、國一、國三、86快速、未來總轉運站，這樣夠明顯了嗎！五月揭曉
遷市政府帶動區域發展？
其他縣市怎不做？
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斯麥歐 wrote:
難怪之前某個新科議員有說要積極爭取"高鐵南科站"
鹽水溪快速道路快點動作...(恕刪)
舊台南縣很多市議員都是黑道漂白，本來就是沒讀什麼書.
當初高鐵就是考慮到鐵車輛減速與加速的震動問題，所以台南站才會設在歸仁.
鹽水溪快速道路
1.沒錢蓋，向中央討錢
2.鹽水溪上面有很多台電高壓電塔必須要搬移，多座電塔是檔在路線上或與未來的高架道路並行.
有興趣的人可以到文賢陸橋、北安陸橋、太平橋往東西兩邊看鹽水溪上面的台電電塔就知道施工問題點.
所以我說，台南市的都發局官員都不去現場觀看實際狀況，只知道紙上談兵拿起紅筆在地圖上畫一畫，上次台南市高架單軌捷運路線也是一樣，我們在地人一看路線圖就知道某處不拆民眾房子根本不可能蓋高架軌道，.
台鐵鐵路地下化東移不先去搞定完工，火車站與捷運站就一天不會結合在一起，建商誰會傻到來BOT投標，畫餅充飢，沒錢蓋全要BOT，講什麼都是多餘的.
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