因為歸仁沙崙里大部份是台糖國有地(甘蔗田),徵收方便…附近還有個台南監獄…就知道原先那裏有多偏僻了。後來聽說要規劃為一個有三萬人口的新市鎮…以高鐵區為中心,附近有長榮大學、成功大學航太所,還有設立交通大學光電所…只是十多年過去了…入夜後,那裏還是黑YY一片…
wuwaiter wrote:如果減個速就能解決的那為什麼還要花大錢去解決? 樓主問台南高鐵站為什麼不設在南科有網友回說會有震動問題(目前高鐵就經過南科,本來就有震動問題)如果設站在南科,大部分的班次會""停""在南科站,自然可以降低震動問題。
台中人 有事要到台南市 查一下GOOGLE地圖發現坐高鐵到達後還要轉 台鐵區間車沙崙車站到長榮大學火車站再到台南車站 區間車有的要等想想不如就坐台鐵算了 也便宜一點台中高鐵在烏日一樣超級不方便 有車上74號的人還好騎機車搭高鐵騎到烏日有夠遠 不管你住大里太平北屯霧峰潭子甚至南投要搭高鐵一樣遠
257287 wrote:很好奇這個問題??高鐵台南站-為什麼設在歸仁而不是設在南科(國8)如果設在南科,商務往來不是比較方便嗎?? 覺得這個問題 跟柯文哲問的另一個問題很像桃園高鐵站為什麼不設在桃園機場 而要設在青埔?兩地才差幾公里遠 如果設在桃園機場 那條將近千億的機場捷運不就可以省下來了!! 科科~
Alan66666 wrote:科學園區附近蓋高鐵...(恕刪) 當初熟知內情的人都知道... 根本就沒有所謂「震動」的問題!只有「華邦想縮手投資」的問題!!1. 廠商當初進駐時就已經知道那邊有一條高鐵。2. 當初規劃高鐵通過週邊是生技公司,生技公司基本上不怕搖晃!3. 當初台積電設廠時還雇用大型機具在廠房邊敲擊,確認震動沒有問題!4. 其實是當初華邦想縮減或暫緩已經確認的投資計畫,故意炒出來的新聞,害得當時的國科會人員無辜受牽連~