台南捷運規劃首場說明會議員民眾關切踴躍提問

看到一堆人說要換育兒津貼老人津貼的
我說這些養兒養老的麻煩靠自己努力賺錢好嗎?
拿公共建設去補貼你們這些私人費用做什麼?
公共建設建好後,人人可以用,是你不用
育兒津貼,憑什麼年輕納稅人,不生兒納稅人要多付你養兒的錢?
我同意國家該為小孩老人出一點力,但不是拿公共建設的錢來給!

再來說公車沒人搭
你知道老人為何不搭,小孩為何不搭
不穩啊!不安全啊!
那麼晃那麼搖又急煞,是要叫他們怎麼坐?

捷運建好有沒有人搭各說各話啦!
但不建臺南就準備落後
最後經濟崩潰,就不要又來哭哭說臺南不建設
留不住年輕人

雖然捷運路線我也覺得有需再討論
但我完全支持建捷運!

歐洲有了捷運後 沒看過機車

台南反正需要的就是捷運 可創造大量穩定工作機會

abs549977 wrote:
歐洲沒有這麼多機車...(恕刪)

努力學會勇敢 wrote:
台南反正需要的就是捷運 可創造大量穩定工作機會...(恕刪)

有梗
哇! 看到好多令人嘆為觀止的留言喔!
導果為因,短視近利,難怪台南建設那麼落後

如果台南市政府"恢復正常","正常執法",正常取締違停車輛,我看應該會有更多人發現大眾運輸的重要
南部就是警察公權力不彰

要是像台北一樣 硬一點 其實台北這幾年也是一堆違規

但還是比南部好很多

嚴格取締

南部就是愛亂騎車愛亂開車

大眾運輸才不需要呢

騎車開車買東西就是一定要停馬路中央 停店家正門口

台灣水準沒救了吧

警察公權力又不彰

learn1234 wrote:
雖然捷運路線我也覺得有需再討論


盤點出市區人潮最多的區塊 , 再將這些區域連結在一起
而不是純粹的觀光路線
將市區資源做最有效運用

規劃 醫院'車站'學校'工業區'傳統市場'著名景點'市府機關'購物百貨中心'夜市'大型社區...連成一塊
就不愁沒人搭捷運

有需求就會有供給 , 市府議會加油

asiacat wrote:
捷運要能有效利用,
公車系統必得在更早之前發達,
一個地區連公車系統都做不起來,
是要多少條捷運才能完善便利的交通?



公車是最簡單容易的大眾運輸
連公車都沒做好還想捷運?

sasamisami wrote:
連公車都沒做好


給你一個網站 http://tainanbus.info/
人家可是很用心的

公車準點率問題 , 在台南市會更加嚴峻
假日車潮 " 廟會遶街 " 大大影響公車準點率

台南市比其它都市更需要捷運

learn1234 wrote:
看到一堆人說要換育兒...(恕刪)


如果你覺得一個國家的生育率或教育品質不重要,建設比較重要,那麼我也無話可說!!
騎腳踏車更環保,還能練身體,怎麼不學學外國人多騎腳踏車上班呢??

另外,我有說要用你的稅補貼了嗎??我們生小孩的人也繳稅了,問過我們是否讚成用繳的稅去補貼沒有長遠願景的公共建設了嗎??
反倒是不生小孩的人,以後就不需要社會資源的照護嗎??還不知道是誰補貼誰??

高雄機場這麼多年了,有什麼進步嗎??大一點的飛機居然停不了,可以先解決嗎??
路不平可以先解決嗎??執法問題可以改善,那麼多的蚊子館,該如何善後??很多後段大學都要退場了,如何解決??
現有問題都不處理,你跟我說蓋捷運可以如何如何...你自己會相信???大家一起騙錢我相信.

沒有足夠的人力,很多事情到最後都會有系統性的問題出現,我只是點出這一很嚴重的問題.
我知道,今年不蓋捷運我不會怎麼樣.五年後不蓋,我也不會怎麼樣,十年後不蓋,我也一樣可以生活,
二十年不蓋捷運,我也沒差.很多歐洲人口與台南相仿的城市,也一樣沒有捷運啊!把現有交通弄好,大眾交通工具弄好,夠了!!

但提高升育率的問題不解決,二十年後,你等著看會是什麼後果吧!!??
kai-kai2 wrote:
給你一個網站 http...(恕刪)

當你公車路網沒有建起來~
蓋捷運沒有屁用~
因為離家太遠~難到要騎開車到捷運站嗎??
既然都已經騎車開車了乾脆就直接到目的地就好了坐啥捷運~

當大家出門走3~5分鐘然後等個3~10分就有公車可以搭到捷運站時~捷運才會有運量~
如果出門都離公車站很遠~然後要等10幾20分鐘剩至半小時(來回等車就要花1小時)~
我想大家應該還是會選擇開車騎車~
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