建議你上下班的時間去感受一下永康塞車的情形再決定你要買的區域

人上人 wrote:
你確定你到過安南區嗎???大笑

安南區是一個很大的區塊

大多數的人口都聚集在靠近北區的區塊有人稱做新北區!

這區塊的機能是非常好的!

連麥當勞都聞到味道隔一個郡安路就開出了兩家!

至於南科和南科工當然目前還算起步階段比較荒蕪一點

但後勢是可以預期的到的!大笑

加上史博館周圍新興重劃區乾乾淨淨的!

還真找不到你心目中類似楠梓區的點???還是你習慣於作夢???大笑

要找楠梓應該是去高雄找吧???

還是你本身就已經就在高雄找了呢??大笑

沒去過安南區是你吧,安南區行政區域雖距離北區很近,卻是一河之隔,和北區聯絡通道只靠三座橋聯繫;況且類似情形不只有安南區,南區和中西區或東區更是僅一路之隔,但有因此超越永康區?

會拿楠梓區來講,是因為楠梓區相對於高雄市區彷彿獨立的村落,安南區對於台南市區也是有一點這種現象,小時候住安南區,每次到台南好像到了另一個縣市一樣,還有全台灣每個縣市幾乎都有麥當勞,拿麥當勞論定是否熱鬧不知道立足點在哪裡

殿殿 wrote:
建議你上下班的時間去...(恕刪)


一堆人在永康區工作..不塞也怪..

.展哥. wrote:
沒去過安南區是你吧,安南區行政區域雖距離北區很近,卻是一河之隔,和北區聯絡通道只靠三座橋聯繫;況且類似情形不只有安南區,南區和中西區或東區更是僅一路之隔,但有因此超越永康區?

會拿楠梓區來講,是因為楠梓區相對於高雄市區彷彿獨立的村落,安南區對於台南市區也是有一點這種現象,小時候住安南區,每次到台南好像到了另一個縣市一樣,還有全台灣每個縣市幾乎都有麥當勞,拿麥當勞論定是否熱鬧不知道立足點在哪裡




你在耍寶嗎???

沒去過還拿地圖上的河來講!

萬華有火車站,所以萬華比大安區還有信義區交通發達和熱鬧嗎??

甚至於天母也沒有火車站或捷運!

交通發達是綜合性的不會光只依靠鐵路就自爽了!

你的論調難怪會被人巴頭一點也不意外!



光一個海佃路就有全聯和寶雅及麥當勞就在旁邊了!

北安路上也有麥當勞及永和豆漿和貴族世家!

安和路上823超市和啄木鳥藥局都很近

吃吃喝喝的小店就多的不勝枚舉了

要買個水果的果菜市場開個車5~10分鐘就到了!

路大條開起來就是爽!

不像小頭小臉的喜歡跟人家擠的車子隨時刮花了!

到好事多和特力屋開個車也不過10來分!

走中山高或國八聯二高都方便的很!

難不成還從高雄大老遠跑來台南好事多買東西喔!

連個麥當勞密集會造就出什麼商圈都不知道還真不知要怎麼教導你才好!
海安路打錯了,你是想打北安路吧?!

另外安和路還有屈臣氏!!!

只能說安南區太大了,待開發的地方太多了...

但也因為如此,安南區有更多可以規劃的空間! 九份仔不就是個例子...

http://ccproj.ceci.com.tw/tc96224/modules/tadnews/index.php?ncsn=4


人上人 wrote:
你在耍寶嗎???....

光一個海佃路就有全聯和寶雅及麥當勞就在旁邊了!

海安路上也有麥當勞及永和豆漿和貴族世家!

安和路上823超市和啄木鳥藥局都很近

...(恕刪)
TORN wrote:
海安路打錯了,你是想...(恕刪)



對的!

是北安路,打太快

大多數人還是都居住在靠近北區的這一塊

而且鄭子寮就在附近 西門路上的很多機能都還是用起來很方便的!
整體如單論機能+離北區,永康近,北安路一段也是安南區(未過北安橋),過去之後雖然離北區,永康會邊遠,但風景會好很多(怡安路)。
永康個人首選就大橋,復華那邊離高速公路近,車多,空氣差。
永康整體精華地段比安南區多,安南區還是處女地。
找回玩遊戲的熱情
人上人 wrote:
你在耍寶嗎???大笑

沒去過還拿地圖上的河來講!哈欠

萬華有火車站,所以萬華比大安區還有信義區交通發達和熱鬧嗎??

甚至於天母也沒有火車站或捷運!大笑

交通發達是綜合性的不會光只依靠鐵路就自爽了!大笑

你的論調難怪會被人巴頭一點也不意外!大笑



光一個海佃路就有全聯和寶雅及麥當勞就在旁邊了!

北安路上也有麥當勞及永和豆漿和貴族世家!

安和路上823超市和啄木鳥藥局都很近

吃吃喝喝的小店就多的不勝枚舉了

要買個水果的果菜市場開個車5~10分鐘就到了!

路大條開起來就是爽!大笑

不像小頭小臉的喜歡跟人家擠的車子隨時刮花了!大笑

到好事多和特力屋開個車也不過10來分!

走中山高或國八聯二高都方便的很!大笑

難不成還從高雄大老遠跑來台南好事多買東西喔!大笑

連個麥當勞密集會造就出什麼商圈都不知道還真不知要怎麼教導你才好!囧

大安區和信義區有台北捷運,公車當然也很密集,何必需要火車站,別忘了捷運站也是火車站的一種?還有信義區也有火車站,松山站是位在信義區不是松山區;天母沒有捷運站?捷運芝山站離天母最近的,何來沒捷運站?

交通發達是綜合性的沒錯,但是安南區的交通有發達?就算撇開火車站和公車不談,交流道呢?

人家大都市是拿出金融商業與實例來比,你只拿小店比,難怪落後地方永遠就是落後,有空多出去外縣市走走吧,我乾脆說我家附近有兩家7-11,所以我家附近的南區很熱鬧,對吧?

不否認安南區這幾年來發展快速,但是要和永康比,還差地遠
.展哥. wrote:
大安區和信義區有台北捷運,公車當然也很密集,何必需要火車站,別忘了捷運站也是火車站的一種?還有信義區也有火車站,松山站是位在信義區不是松山區;天母沒有捷運站?捷運芝山站離天母最近的,何來沒捷運站?

交通發達是綜合性的沒錯,但是安南區的交通有發達?就算撇開火車站和公車不談,交流道呢?

人家大都市是拿出金融商業與實例來比,你只拿小店比,難怪落後地方永遠就是落後,有空多出去外縣市走走吧,我乾脆說我家附近有兩家7-11,所以我家附近的南區很熱鬧,對吧?

不否認安南區這幾年來發展快速,但是要和永康比,還差地遠




所以妳是坐公車囉???

還是常坐火車??

那還真是辛苦了!

路大好走才是交通的王道


論金融百貨中西區早該把東區幹掉直接打趴了!

北區才是公車火車最發達的!

永康金融也不是強項

金融和安南區比也只是五十步笑百步

只能說食之無味棄之可惜的感覺

永康目前是因為市政府有機會定位還有題材

反倒是因為發展空間的局限和道路問題造就出交通上的障礙

對一個開車者來說安南區反而是比永康交通更為發達

因為就選擇性而言永康除了愛買和家樂福其他距離都很遠

對了永康還有一個阿兵菜市場很大

但是住安南區的就算要到這幾個地方也都很快在選擇性上也多了更多
小弟覺得兩區都不錯

交通方面端看是開車為主還是大眾運輸

兩個地方都有各自的市場

擁擠熱鬧的大樓熱賣與開擴舒適的透天都有人愛囉
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