高捷延伸到台南的意義在哪?

zad wrote:
那是舊圖了,新圖路...(恕刪)

空谷101 wrote:
都一樣.高捷的下場就...(恕刪)

volks and k8 wrote:

sorry 重複發言

chihung1105 wrote:
台南更需要的是改善市區道路行車效率，高密度的紅綠燈、窄小的道路。應是檢討紅綠燈設置，每個人都想在自家巷子口設紅綠燈方便轉彎，但代價是經過每個巷口就多等一下。而東西向的行車量大，但缺少快速道路，比如中正南北路、中華路這一段就要走很久，浪費時間跟能源。
...(恕刪)

Richard Chou wrote:
為何你的標籤撕不掉
因為你的常識真的很可悲

檢討紅綠燈 你完全沒想過廣大市民的需求

交通事故

https://udn.com/news/story/7326/2892848

中華東路跟永康中華路基本上是同一條路, 就佔兩席

熱區多在舊台南市區
檢討紅綠燈你真的很有事

缺乏快速道路, 要新設根本天方夜譚
徵收你家嗎？

你雖然用了一些名詞
但多數似是而非...(恕刪)

*心灰意冷* wrote:
順便看看台南未來的捷...(恕刪)

parmor5566 wrote:
明明是用車速去算，...(恕刪)

白馬1154 wrote:
台南人連15元的公車都不座了,還會座捷運才有鬼註定賠錢沒人座的捷運想也知道政客為了什麼??

舊台南市區道路狹窄做高架輕軌只會排擠到其他用路者,市區道路已經很小了連停車都很困難了

台南人需要的是市區停車場跟從交流道到市區快速道路可惜台南市政府20年來都沒有作為??...(恕刪)