新聞:台南高鐵特區新建案人潮爆滿,熱度超高!!

justinclho wrote:
碳佐價格本來就算單價(恕刪)


如果不是投資客或相關從業人員
為什麼要這麼在意實價登入2.0 帶來的影響呢?

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說店家應該把訂位明細公開
我看他是真的沒位還是有位
這樣資訊透明我就會吃的到?
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這樣至少你不會被代銷人員騙去買
你不喜歡的房型或樓層啊~
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他要漲價
你覺得不合理也可以作選擇
找自己覺得價格公道的店
就跟現在高鐵很多人覺得價格不合理退掉一樣
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投資客可以知道自己是一順二順或三順
你不覺得是件很棒的事嗎?

現在很多人退
是覺得可能套利空間不大

而且
後面順位的人
也可以知道前面的人買多少
再評估自己要不要跟進

這不也很棒嗎?
+++++++++++++++++++++++++++++++


不如說
資訊透明的市場機制
讓以前資訊不透明的預售炒作機制消失了

沒有了這一層模糊的想像空間
房價會朝比較健康的方向發展
甫甫 wrote:
看過70~80年代經(恕刪)

投資總是伴隨著風險
學會評估風險是投資人的大事
我也正在學習中

市場上利多利空一堆
哪一個是真正的大利多
哪一個是大利空
大利多>>利空 有閒錢即可投資
大利空>>利多 持盈保泰先

台南正在複製新竹模式而發展
而現在的經濟環境相較台灣近20年
早已有過之而無不及

潮漲潮退是自然現象
討海人學會看海是基本能力

潮漲要懂得坐船
裹腹是小事
大冰箱'上下班路徑都可處理
何況便利的外送

討海人一出海以月計
誰會計較明天要吃什麼

生活機能非一蹴可幾
各重劃區不就是這樣
kai-kai2 wrote:
投資總是伴隨著風險學(恕刪)


怎麼個複製法??
kai-kai2 wrote:
你提出的問題範圍太大(恕刪)



朋友在南科上班
chihyung001 wrote:
朋友在南科上班 高鐵(恕刪)

政府政策'產業成長'廠商群聚
資金人才物流金流匯聚
現在的南科與10年前竹科相比
發展條件更佳

台南高鐵特區至南科車程約20分鐘
開車便利性佳
騎車到南科可走高鐵橋下道路
停等紅燈會較辛苦些
我新竹同事許多是台中桃園台北
當日來回通勤
單趟通勤時間一小時有些人都還能接受

如果不介意長時間通勤
搭台鐵從沙崙站到南科站
以車上通勤時間來強迫閱讀增長自己
我也覺得蠻不錯

從高鐵竹北站騎機車到竹科約20分鐘
開車也大約20分鐘
台南高鐵站至南科開車車程約20分鐘
交通時間約略相同
(以上都是不塞車的時間)

竹北市區紅綠燈多會耽擱些時間
沙崙高鐵特區可以直上快速道路
再轉高速公路直達南科

現在南科有一點與竹科不同
就是更全球化
國際知名廠商聚集於南科及附近區域
是現在進行式
外商待遇好福利佳
何況是全球知名廠商

南科沒有高薪 IC 設計業
外商公司或許可以補上

今年看到的是台積電在台南的投資效應
明後年從業人員陸續入職
就會看到跟以往不同的光景

現在在台南高鐵這建案看到的奇景
是由一些因素共同形成的
未來性是其中之一
因為政府的產業政策很大一塊
就在這裡
可說是萬事俱備

高鐵是台灣的國際大動脈
由高鐵就可以快速連結上全世界
國際商務客’高端人才將群聚於這裡
如果你相信台灣高科技的競爭力
就會相信這裡的未來

荒漠也可以變良田
台灣各地成功的例子很多
桃園新竹等都值得台南借鏡
不要輕忽政府的決心

新竹沒有捷運就能發展的不錯
台南距離捷運動工雖然不知何年何夕
但路線規劃已有具體輪廓
一旦沙崙南科捷運線具體成真
交通便利性更會大幅增加
房價也將再繼續高漲
爆發力不會小於南科LM特區

而日常生活機能台南也優於新竹
三井座落在這裡
沙崙發展性已經超越當年的竹北高鐵站

台南各項條件更好
能夠吸納人口也多
未來86延伸線也將連接旗山美濃
沙崙勢將開啟台南另一風華
制度有大家可以更放心
但你買不到你想要的
是你自己不用心
跟制度無關
kai-kai2 wrote:
政府政策'產業成長'(恕刪)


抱歉資質比較駑鈍
我還是看不出來哪裡複製竹北
會吸引高雄來這區買房然後搭高鐵到高雄上班嗎
台中台南休閒農夫 wrote:
其實您可能跑錯版了....(恕刪)


看不出來想表達什麼,每個地方都在漲,市區已經漲翻天,你覺得會漲就去買,祝福你
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