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建設公司,都是先拿30%出來預售(價位較低)先取得建造與營運成本,然後蓋好提高售價再賣個30%當做完售,基本上到了這個階段已經百分之百回本了,剩下的四成就是跟房仲合作或是用地主保留戶再拉高幾成售價慢慢賣,賣一戶賺兩戶也是常有的事。基本上房價要回檔很不容易,因為建設公司可以輕易用現在超低的房貸獲取營運資金,他們有充足的銀彈跟你耗。所以政府不出面斷建設公司銀根基本上是不可能跌的!大家不要幻想了,好好去工作賺錢回來做房奴比較實在。
汽車車位每個65萬,若是在桃園市至少是100萬起跳(坡道平面)
B1車位說賣95萬元/位,B4比較便宜,而且說B1車位全都賣掉了。
tiger1017 wrote:
今日下午去看民權路千...(恕刪)
只賣1%.我也不會想去殺價
賣出99%.我也不會想去搶最後1%

因為...買不起啊!
我相信賣得差不多了,
老實說我對還沒完銷才訝異。

太子美學和他差不多同時間開賣, 早幾個月(四月)就完銷了。
不知是不是地點的關係

tiger1017 wrote:
今日下午去看民權路千...(恕刪)
也不能這樣說,
美學完工一陣子了。
(峰雲會是完工後才開賣,美學不知道是否也是這樣?)

千利修都還沒完工,
當時是預售的方式。

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不過千利修到底如何阿?
網路上的討論好少!

可以google到的資料更少
你說得有道哩, 美學開賣時已接近完工了。
不過我依然覺得地點也有點影響.....

poiwu wrote:
也不能這樣說,美學完...(恕刪)
地點當然有影響,所以美學當時才會賣這麼慢,反觀千利修,都還沒蓋好就賣到剩下最後一戶了,果然湖美社區對老台南人還是有一定的吸引力。
關於此問題我是99%不太相信,因為我有朋友住在那附近從事房仲業。
他說他已經有很久沒成交了,而且還倒貼車馬費多達數仟元。
帶看屋工錢就不要算了,恐怖啊!....
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