終於聽到高官說要"全部"遷走兵工廠了，
希望真的能趕快成真，
否則這兵工廠真是這一帶繁榮的惡瘤，
小弟就住這一帶，每天看著這築起來的高牆，
真是很搖頭~~
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為什麼十幾年前205兵工廠就說要遷,遷到現在還遷不動?
謝長廷6年+葉菊蘭2年+陳菊8年(含現任)=16年...這些人都是民進黨的
陳水扁任都不做政績給自己黨內的市長了
大家認為國民黨會把遷205的政績留給民進黨的睡菊嗎?
遷不遷,怎麼遷,...一切都有政治考量在裡面!
雖然遷了對南高雄經濟是打了一劑強心劑,
但無疑是對睡菊下一屆的連任政績在助選...那國民黨還選個屁?
表面話大家都講得很漂亮,但無論是馬英九.吳敦義.睡菊.國防部...大家都在演戲給選民看!
一切都是選舉+權力+金錢利益的政治考量
如果下屆高雄市長是國民黨的人,...看能不能成功遷走吧!
下屆市長選舉,如果高雄市民喊出誰能立即遷走205,全高雄市的票就投給他...我看高雄市府和行政院才可能雙方爭著立即遷走205兵工廠,把這功勞記在自己的政績薄上
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因為我不是半仙
只是這周邊的土地動向變得有點積極
你就姑且聽聽
我是聽到一些關於"都市設計"相關的事情
而所謂時機點是周邊交通投資上的訊息多了
周邊的推土機多了
周邊的圍籬多了
有關單位正在拋出些許訊息鋪牌
從都市發展的角度來看
這裡太多土地閒置(先不探究使用的方向)
確實讓高雄的整體景觀不太好
也因為這樣的"不好"
才讓動作儘管粗糙，也讓大家不假思索的放任一切改變
軍方(中央)當然不必籌到錢再改變
地方(市府)卻也迫切希望透過美麗的計劃取得利益
只是我覺這兩方的思考點
應該跟市民福祉或生活感受無關
輕軌計劃一直在變
但我沒看到他們真的想要讓大眾運輸進入我們的生活
這一定與"開發"有關
但可能跟我們的生活無關
這怎麼說?
土地的容積會決定市場上的整體利益
如果透過交通建設給予過多容積
土地會因為"後市可期"而先反應在地價上
當一個區位的一塊土地噴出行情時
其他土地跟著上來
然後房價也勢必堆升
這周邊放大一點來看
透過輕軌及紅線捷運
至少會有四、五個站的周邊土地(800米內)容積暴升
有太多商業價值被堆升上來
但絕對不會因為量大而價跌
因為...這有點玄
先不討論了
交通建設的計劃如果都在新區位
對後面的新開發計劃給了題材發揮市場價值提升的效用
但因為是未開發區
所以沒有住人...
大眾運輸不設人口密集的住宅區，
卻一直往新的重劃區去優先開闢?
這用意何在
這附近的五甲鳳山前鎮到苓雅三民...人口多到爆
只有後期的計劃
你想大眾運輸有救嗎
還是只是賣地的題材
跟城市什麼永續、什麼綠能、什麼減碳....
都只存在"土地利益"者的嘴巴上
大家只要看這周邊，南邊、西邊...土地都是那些大咖持有
就知道狀態可怕
高市府管轄的土地上
市區設計的容積已足夠250萬人居住
為何還要靠一個個美麗的大計劃
給這座城市更多的高容積土地?
