andia100 wrote:
輕軌二階興建 高雄新(恕刪)
8月補選完後新市長會如何決定二階輕軌呢？
我之前猜想的是，如果民進黨勝選，新市長會延續前前市長陳菊的規劃，並趕工在2年內完成全線通車，以便做為在下次市長選舉時的政績。
但是，還是有另一種可能性，就是大順路這段的爭議及對交通的影響實在是太大，新市長不敢一肩扛起接續前前朝的規劃，以傾聽民意等各種理由來延遲爭議路段的開工，拖2年不開工，直到下次市長選後再決定。
因為開工之後，大順路及沿線的交通會壞2年，引起的民怨可能會改變2年後繼續投票給他的意願，所以可能操作成先宣布C32凱旋公園站將施工延伸到C30科工館，並在今年年底或明年年初，先風光通車C14西子灣站到C21美術館站，等C32凱旋公園站到C30科工館站路段完成後，可能已到明年年底了，可在風光通車一次，延伸C32凱旋公園站到C30科工館站路段可有多個好處，一來可多一個轉接站，二來可測試輕軌在道路上與一般車輛共用行駛所帶來的影響，而且還在前前市長陳菊的規劃路線內，不打前前朝耳光，萬一C30-C32這一小段就已經倍受批評眾人唾棄，那C21-C30就可順勢喊停，不影響2年後的市長選情，至於這條輕軌會不會讓高雄變得更好？或許不會是政治人物最優先的考量。
