高雄市正義路剛在蓋的新大樓...

看來這波打房政策,大咖沒啥差別。
真正苦的是有心購屋自住的一般大眾。
已有朋友接到通知房貸成數不足八成,需要補齊自備款
現在為了自備款到處找錢,不然會被斷頭...
真是的

k8187 wrote:
看來這波打房政策,大咖沒啥差別。
真正苦的是有心購屋自住的一般大眾。
已有朋友接到通知房貸成數不足八成,需要補齊自備款
現在為了自備款到處找錢,不然會被斷頭...
真是的


原來只要"有心"
錢不夠都能買房
真服了你
也難怪房價會漲了
因為阿貓阿狗都能買房

labbs wrote:
原來只要"有心"錢不...(恕刪)

這位大大!請問閣下講話一定要這樣酸嗎?
小弟講的是自己朋友可不是我本人..(他買個700萬的房子)
另外,自備款不夠就不能買房嗎?所以閣下買房都是現金交易囉。
所以買個500萬的房子,應該要自備300萬囉。
社會上多的是您所謂的阿貓和阿狗,一個月賺個2~3萬,辛苦存了個百來萬想要有個家的人。
依您說法,這群阿貓阿狗之輩,不就不要買房了。

k8187 wrote:
這位大大!請問閣下講話一定要這樣酸嗎?
小弟講的是自己朋友可不是我本人..(他買個700萬的房子)
另外,自備款不夠就不能買房嗎?所以閣下買房都是現金交易囉。
所以買個500萬的房子,應該要自備300萬囉。
社會上多的是您所謂的阿貓和阿狗,一個月賺個2~3萬,辛苦存了個百來萬想要有個家的人。
依您說法,這群阿貓阿狗之輩,不就不要買房了。

現在買房可以貸到八成
本來就會造成社會亂象
那些後來還不起被法拍的
不就是這個原因嗎
而且不就是因為這些人都用200萬買700萬的房子
所以房價才會變700萬嗎
仔細想想吧
買房貸八成會造成社會亂象,見鬼了,每個貸八成的都被法拍嗎,十個裡面有五個嗎,我想應該沒有吧,你的意見可以拿出來討論,但並不是絕對,叫別人想想之前,自己的立場是否客觀吧。

200萬買700萬的房子,所以房子才會700萬,那你拿一千萬去買七百萬的房子,它會變成五百萬嗎????


L大 的精闢見解
小弟真的深感佩服
讓我在人生中有了新的見解
多上了一課 深深感激

依照您的邏輯
我買了此案六百萬 慘了 他只值三百萬 因為我貸款三百萬
我買了奧迪A3一百五十萬 慘了 他只值五十萬 因為我貸款一百萬
我買了宏達電股票 一張一百二十萬 慘了 他只值六十萬 因為我融資六十萬

我也常常有疑問 為什麼我老爸不是李嘉誠?


labbs wrote:
現在買房可以貸到八成...(恕刪)

labbs wrote:
現在買房可以貸到八成...(恕刪)

您的見解小弟今天總算瞭解了,原來房價漲是因為銀行貸的成數太高了
讓一些自備款不足的阿貓阿狗買了太貴的房子,所以房價才會漲。
為什麼不講說是因為建商和投資客把房價炒過頭,讓大家要買房時
因為自備款不足,所以才會把貸款成數一直調高。
不過話說回來,這幾年可貸成數已經下調了。
我在91年買的房子。當初是可貸到9成5,建商甚至可幫我貸到110%
可是那幾年是房價最低時,怎麼不見因為可貸成數過高,造成房價上漲..
最近也想要去談價錢了

可以請可能未來的鄰居們PM一下嗎...

預估要b棟...三或二房未定
機械車位就規劃來分主要是三層(上中下)及兩層(上下)的區別,若是前者就是中層較好,上層可能最差;後者也要看是上拉式還是下降式的,所以平移車位有可能是下也有可能是上,並不是上層就一定好。

機械車位就技術來說主要分早期的【油壓缸系統型】及新型的【鋼構馬達鍊條型】這兩種,【鋼構馬達鍊條型】所須之空間較大且成本較高,但相對安全性高且保養成本低;【油壓缸系統型】還有個缺點,下層停完車須操作降下以保證油壓缸不容易磨損、變型,所以【油壓缸系統型】的機械下層通常價格最低。

好的機械車位可以看做大型的防盜系統,其實如果不是常常需要開車,只要是【鋼構馬達鍊條型】的,買機械車位已經綽綽有餘,最少失竊的機率遠遠低於平面車位(沒鑰匙操作相關設備會有警鈴並通知管理室,相當好的防盜功能),真的有計畫要偷車,戶數多點的大樓要避開監視器及保全並不困難;何況若是買到比較難停的平面車位,出租價格跟機械車位會很接近,不如把錢省下另作他用。

在高雄若是平面車位比【鋼構馬達鍊條型】的機械車位價格高超過30萬,買平面就不那麼划算了,因為30萬已夠做品質不錯的全屋裝潢

車位的價格也跟當地地價有關,例如有些建案,如前鎮武慶一路、鳳山或舊左營較新的案子,平面車位與機械車位的差價都小於15萬,當然農16美術館的案子平面車位會再貴一些,但真正高到45萬左右差價的建案也不算多,理由是地價比較高,值不值得看個人;所以看中古屋時要些案子若是三房+平車價格比三房+車位(機械)開價超出太多,就完全沒必要吃這個悶虧

我買的建案車位是上中下三層,價格是平面=90W、機中70W、機上=機下=65W,因為是鋼構馬達鍊條型,所以機下會比機上(操作等待時間相同)更好,理由如下:

1.上層左右兩側多了鍊條空間,進出不小心容易沾到鏈條上的油
2.上層車位有很低的機率缺乏保養下脫落,雖說鋼構馬達鍊條型發生機率更低,但一旦發生,上層跟中層都遭殃
3.下層車位失竊率最低

買停車位不管是平面還是機械,要注意
1.倒車入位迴轉半徑越小越好
2.停車位本尺寸及位置(小車位中間的位置通常較差)
3.靠牆只要防一面為佳
4.共用車道停車位越少越好
5.戶數過多(300+)卻只有單車道設計的案子最好多多考慮

本人也奉勸能買車位盡量還是要買,因為車位不用是可以出租的,機械車位在美術館/農16出租行情高於2500NT/月就相當普遍,但是沒有車位的中古屋,以後要賣時通常會被準買主直接跳過或大砍價,因為能買得起房子的會有多人沒買車?1個車位不夠還要再去租的家庭也不在少數。
感謝B大分享
的確分析的非常客觀
對我們真的很有助益
如果我再買一台車,的確真的還是需要租車位
颳風下雨搬東西的時候
就感覺地下停車場是無價的了XD


alumee wrote:
機械車位就規劃來分主...(恕刪)
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