Bailysu wrote:
先copy起來
再開始亂講嘛
排艙懂的人就知道錯在哪兒?不懂裝懂
什麼叫做沒說過,硬要誣蔑,卻一直認為別人就是這樣講,這篇完整呈現
http://blog.udn.com/geshela/5137983
http://www.nownews.com/2011/01/24/138-2684385.htm
像我自從在都會公園碰到之後,當地警方也有加強在橋上設臨檢點,亡羊補牢還不錯
然後


眼不見為淨,記得別用別的帳號回唷,呵呵
你的文章我一點也不想看,倒是你很愛跟

ps:各位客倌,由於這個人很會抹黑,很多高雄版友也知道,所以我直接讓雙方都見不到對方,以避免歪樓
至於有沒有理,大家清楚就好
略過此文也ok^^
感謝


什麼叫做對號入座,這就是標準範本,麻煩帳號複製完整一點好嗎?不要老是用這樣的方式浪費版面,起碼跟大家講一下你最近一次何時?在哪裡看到飆車族好嗎?

像我自從在都會公園碰到之後,當地警方也有加強在橋上設臨檢點,亡羊補牢還不錯
是喔!你不覺得自己婊自己嗎?你貼新聞意思是說你有參與到這兩段嗎?好像都不在你列的區域內耶

從2004年開始就只有這個帳號,我有其他帳號嗎?還是又要污衊我是網軍?


我超愛打你臉的,爽!然後看你開始找縫鑽...爽!然後開始扯什麼你沒說過的話,整個挺有趣的...不愛看還COPY,口嫌體正直,還挺有趣的!不過很可惜,文章常被你弄臭...

謝謝你貼心的紅字處理,然後呢?
排艙在港口,是我跟長榮的人確認的,是你錯還是我錯,自己去問就知道,你講你家人在南崁排艙,我就覺得奇怪,不在港口排艙跑去南崁幹嘛?還特地去問的

其他兩個紅字,你沒看到問號嗎?誰說你說過了


你說過的是

台北港設立後,高雄唯一的優勢就沒了


令人生氣!請你拿出證據來,到底我抹黑了誰?在這個討論區七年了,我不曾抹黑過任何人,請你拿出證據來

samling wrote:
污衊?自己說過的話都...真酷!有人抱怨滿街跑的飆車族,居然只有兩個人跟大家分享,中山路那麼寬,怎麼沒有進榜?(恕刪)



網友本來就沒有必要分享這些事情
況且你想要知道這些東西
為何不自己去找?
除非你已經找過相關的資訊
否則不要總是質疑別人

這是司法院提供給一般民眾查詢的系統
我提出範例給你參考


這是查詢結果


至於時間地點你看一下判決內容就好

判決一100年度簡字第1201號
沿高雄市○○路、明華路、自由路、大順路,連續闖越紅燈,壅塞道路,嚴

判決二100年度簡字第1859號
在高雄市鼓山區○○○路、南屏路、裕誠路、明華路等道路

判決三100年度簡字第1180號
在高雄市前鎮區○○○路、和平路、英德路、廣東街、光華路一帶飆車,

判決四99年度簡字第2683號
往高雄市○○路與七賢路路口方向聚集,於行經高雄市○○路與民生路路口附近時,....

判決五99年度訴字第1831號
沿高雄市○○區○○路由北向南,右轉九如路,沿途占據快車道、併排行駛,於九如路與中華路口


其他還有十幾個判決你有興趣可以去看看
另外還有十個左右的隱藏版需要帳號才查得到
少年案件也要帳號才查得到
不過光這些就夠喝一壺的了

其實飆車族未必有固定的路線
以往起點大多集中在縣市交接處
但因為高雄市警局後來在交接處消極的設置檢查點後
慢慢的飆車族也都知道這些事情
就像前面某位看起來像是警察的網友說的
化整為零 再化零為整

先在縣外集合後往市區分批或拉長車距
然後在某地點開始集結飆車
再分散又集結
只要後有跟自小客車或警車就分散
(白癡都知道跟車的人在幹麻)
然後再集結
跟我們的條子玩捉迷藏就是他們的樂趣
用便利貼或是口罩掛在車牌上加深查緝困難
在跟拍員警前囂張叫罵比中指
什麼都有

至於你說的中山路
也因為他大條
經常設有檢查或案樁
所以飆車族就算會在中山路上飆
也都只是一小段
只有從小港來的才會再上面騎一大段

就我經手案件的經驗大部分的青少年飆車族來自原高雄市的周邊及交接處
例如小港 仁武 橋頭 大社 楠梓 右昌 鳳山 五甲 岡山等地
我之前提到在義守大學聯外道路隨機砍人的就是來自大社的"瞎幹組"
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Formosa Trail wrote:
網友本來就沒有必要分...(恕刪)


感謝分享,很有用的工具,會好好研究的,我並不認為高雄沒有飆車族,我也贊成政府應該好好處理飆車族問題,但是頻率數量絕非有些人講的那樣,飆車族曾經出現過的地方,難道就代表是危險的地方嗎?我想知道的是,上面他們說的危險的地方在哪裡?高雄真的那麼危險嗎?

根據資料庫查出來歷年來只有210筆資料,今年就19筆了,怪怪的少?看了一下其他縣市

高雄210
屏東4
台南10
嘉義8
雲林7
南投4
彰化19
台中61
苗栗23
新竹15
桃園20
台北市11(士林+台北)
新北市12
基隆3
宜蘭4

是台灣飆車沒那麼嚴重,還是政府的執行效率差呢?

samling wrote:
感謝分享,很有用的工...(恕刪)


第1.我記得司法院建置本查詢系統時是從87年開始
第2.以往查緝飆車很不積極,這幾年比較高,但方法又過於消極

飆車族曾出現的地方當然不是危險地方

而是飆車族的出現的時候會帶來不可預測的"風險"

你總是用疑問的方式回應其他網友的文章
難怪別人因此質疑你

自己有肚子裡有內容或是已有查過資訊
那就確實的回答別人或是與人討論

如果老是用問題來回應別人(你的文章好多?號)
容易引人反感


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Formosa Trail wrote:
第1.我記得司法院建置本查詢系統時是從87年開始
第2.以往查緝飆車很不積極,這幾年比較高,但方法又過於消極

飆車族曾出現的地方當然不是危險地方

而是飆車族的出現的時候會帶來不可預測的"風險"

你總是用疑問的方式回應其他網友的文章
難怪別人因此質疑你

自己有肚子裡有內容或是已有查過資訊
那就確實的回答別人或是與人討論

如果老是用問題來回應別人(你的文章好多?號)
容易引人反感


感謝指教!我會改進,但是你看到這些人說的話,不會有疑問嗎?(忍不住出現問號)我試過去google,不然我不會在youtube看到三多路打架的影片,但是得不到他們的結論

甚至這篇板主發的內容,在很多討論區出現,很多人反應是高雄是個危險的地方,所以我才會提問,但是得不到這些結論

1.晚上十點以後高雄很危險
2.高雄滿街是飆車族
3.高雄有十萬飆車族
4.每天晚上有一千人在高雄飆車

解決飆車族的問題,真的很重要,但不是用損害高雄的形象的方式

如果遇到飆車族,各位不應該獨善其身,拿起電話撥110,我曾在路上看到人家打架,第一時間就是打110,希望大家也可以這樣做
謝謝Formosa大大詳細又沒有火氣的解說

samling wrote:
感謝指教!我會改進,...(恕刪)


我同樣不贊同十萬飆車族等言論
不過網友誇張的反應看看就好

至於高雄十點以後很危險.
我只能說夜晚是犯罪的溫床
夜晚確實是比較危險的時段

就以我為例

我一個大男人曾被飛車搶劫
曾遇到一大群飆車族被咆嘯漫罵(因為開太慢= =)
我的汽車曾被三次敲破車窗竊盜

以上都是發生在高雄市的夜晚
本於工作關係我每件都報警了

結果是沒有任何一件破案
我們的警察同仁還經常會"忘記"給我報案三聯單.....(這種素質..唉)

另外應該是要打110不是119


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Formosa Trail wrote:
我同樣不贊同十萬飆車...(恕刪)


抱歉!打錯了!是110,警察同仁的確會忘記給三聯單,所以我們要提醒他
如果警察同仁對飆車族的行為視而不見,我們也該提醒他
打110的好處就是會有記錄,讓他們無法吃案

很遺憾你在高雄遇到了這些事情,但是相信你不會因此到處宣傳高雄非常危險,好像走在路上就會遇到這些事情一樣

夜晚很危險,但是不只有高雄如此,但是我不同意用這樣的言論,讓高雄變成高登市,尤其是台灣的媒體一向對高雄不太友善,這樣的言論可能會影響到高雄未來的發展

跟大家分享一下,最近一位朋友從北部調職高雄港,他的太太也一起下來,聚餐時她說高雄人真的很熱情,她只要停在路口幾分鐘,就有人過來問他想去哪?她說她是逛逛,沒有特定目的,路人還會問她想幹嘛~很熱情的介紹高雄

幾年前香港的朋友來高雄自由行,搭高捷時,討論要去真愛碼頭搭船,同車的阿婆剛送孫子去高鐵站回來,自告奮勇要帶他們去真愛碼頭,這一位熱情的阿嬤,就帶他們一路從中央公園到真愛碼頭,才跟他們告別回家,讓他們對高雄的印象好極了!

但是如果這些朋友,上網看到這些網友的言論,他們還想來高雄玩嗎?還是晚上就關在飯店呢?
對高雄有期許 當然就有褒有貶
如同對你自己的 學生 小朋友...

提供個人經驗
上個月一個不會太晚的夜(不到11點)
住家社區門口 因車輛擦撞 (其中1台小黃)
兩個人從叫囂到大打出手
(3~5分鐘後悻悻然離去)
爭吵的第一時間 馬上CALL 110 (警局150公尺內)
10分鐘後 才姍姍來遲 ...

條子如果能再多積極一點 相信不會有那麼多事發生


samling wrote:很遺憾你在高雄遇到了這些事情,但是相信你不會因此到處宣傳高雄非常危險,好像走在路上就會遇到這些事情一樣

...(恕刪)

有一天晚上我跟太太帶著2歲大小女在愛河西路中正橋頭依照綠燈指示走斑馬線過馬路,這時突然有兩個飆車族沒戴安全帽共乘一輛機車闖紅燈左轉,看到我們牽著孩子不但不讓還口出台語三字經開罵...

我在這裡鄭重告訴你:我從來沒在別縣市碰過這種情形!
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