lulalla wrote:
所以我現在說「高雄市...(恕刪)
高雄市花掉納稅人20兆我也不意外
1兆,您也太膽小了吧?
保守,戀舊怎麼能寫文章呢?
也對,用辜狗就可以寫了
放眼未來,打造新高雄,花100兆都可以
十年後的全台唯一經貿港
這可是高雄浩大的夢想,可惜文章都被刪光了...
動支預算蓋捷運有錯嗎?有需要辜狗說還沒蓋嗎?
你覺得呢?神奇木瓜樹辜狗大大?
個人積分：40分
文章編號：53344897
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文章編號：53345019
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文章編號：53348552
海王子3511 wrote:
沒辦法我們台中人太久沒大建設，搞個BRT勝過全世界捷運和輕軌，太自我感覺良好了，老胡真是厲害，搞個小七期，BRT就贏了，看看北高全世界都是鐵路地下化，捷運地下化，也比不過老胡的高架化和BRT,我輸了，台中要加油。...(恕刪)
呵呵 這十來年的城市發展效率 高雄比不過台中
600億建造的高雄橘線 載客量只有四萬人。 車票收入每月僅有2400萬元 這能看?
165億建造的高雄輕軌 未來載客量僅一萬人。車票收入每月只有600萬元 這能看?
還不到台中BRT載客量四分之一
只花了20億打造的台中BRT , 載客量高達四萬人 居然和600億的高雄橘線相同
呵呵
台中就是厲害
同樣的載客量 台中BRT只花了高雄30分之一的費用
省下的錢 可做多少事?
這十來年 台中的經濟發展已追上高雄 犯罪率低於高雄 空氣污染也低於高雄 這都有數據
高雄已經逐漸落後了, 空有滿目建設有何用?
一堆錢都浪費了, 還債留子孫.
海王子3511 wrote:
沒辦法我們台中人太久...(恕刪)
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文章編號：53350590
小樓一夜聽春雨 wrote:海王子3511 wrote:沒辦法我們台中人太久沒大建設，搞個BRT勝過全世界捷運和輕軌，太自我感覺良好了，老胡真是厲害，搞個小七期，BRT就贏了，看看北高全世界都是鐵路地下化，捷運地下化，也比不過老胡的高架化和BRT,我輸了，台中要加油。...(恕刪)呵呵 這十來年的城市發展效率 高雄比不過台中600億建造的高雄橘線 載客量只有四萬人。 車票收入每月僅有2400萬元 這能看?165億建造的高雄輕軌 未來載客量僅一萬人。車票收入每月只有600萬元 這能看? 還不到台中BRT載客量四分之一只花了20億打造的台中BRT , 載客量高達四萬人 居然和600億的高雄橘線相同呵呵台中就是厲害同樣的載客量 台中BRT只花了高雄30分之一的費用省下的錢 可做多少事?這十來年 台中的經濟發展已追上高雄 犯罪率低於高雄 空氣污染也低於高雄 這都有數據 高雄已經逐漸落後了, 空有滿目建設有何用? 一堆錢都浪費了, 還債留子孫.海王子3511 wrote:沒辦法我們台中人太久...(恕刪)
我實在看不出来，台中這十年的城市發展效率，哪裡比的過高雄？只不過多了條BRT而且還是大陸貨！！！再來就是歌劇院了，就只有歌劇院比較像樣一點而已，台中捷運綠線根本是為了高鐵而建的，喔…有啦還有個七期，建設的頗漂亮，建商炒房的最愛，不過區區一個七期，就跟高雄美術館區差不多而已，不用說高雄還有農16.亞洲新灣區等等，台中只不過區區多了幾樣建設，台中人就自嗨到說要超越北高了，真的很好笑
個人積分：445分
文章編號：53350806
