TonyChia wrote:說貴其實還好重點是不...(恕刪) 物以稀為貴啦新興苓雅前金 空地少 新建案很少了 所以這些案子都走高單價路線北高重劃區多 建案多 走平價路線 相對選擇機會也多所以這幾年蠻多年輕首購族買在北高的景象我有朋友要買房子...我也會建議先去北高看看南高這幾個案子比較適合換屋族如果以最高預算12萬來說 北高很好買南高選擇機會就少了點 (12萬可能買的到苓雅區還在撐的X信 XX之道 11萬買的到瑞隆路哪兩案)至於南北高漲跌幅.... 不管在哪高 應該都是...............科科 XD
ryan1357 wrote:我猜 這就是輕軌一直流標的原因捷運只有在北高雄才會常常站 沒位置可座 台鐵站以南還需要時間的努力...(恕刪) 又一個想當然爾的~99年2月(最新)高捷各站人次統計:高雄車站不算(雖然有些人也不屑後驛,認為同盟路以北才是北高啦)以紅線來說北高13個站點,共143萬人次南高共9個站點(含美麗島),150萬人次總人數還是輸南高更不用說加上橘線了~轉乘點跟百貨公司站就不用說了裡面最值得玩味的就是一般人印像中很夯的凹子底站跟生態園區站竟然輸給了小港站、西子灣站、鹽埕埔站、後驛站 ~可見既定印像多不準~http://mtbu.kcg.gov.tw/html/info/15-9902.xls中華民國99年2月捷運站別 入 站總計 4,343,498紅線小計 3,230,204R3 小港站 143,803R4 高雄國際機場站 52,436R4A 草衙站 62,892R5 前鎮高中站 89,588R6 凱旋站 166,451R7 獅甲站 65,557R8 三多商圈站 344,993R9 中央公園站360,080R11 高雄車站429,224R12 後驛站121,386R13 凹子底站115,773R14 巨蛋站 345,509R15 生態園區站 81,923R16 左營站 358,583R17 世運站 50,874R18 油廠國小站 56,381R19 楠梓加工區站 65,907R20 後勁站 26,035R21 都會公園站 65,114R22 青埔站 22,120R22A 橋頭糖廠站 45,014R23 橋頭火車站 90,837團體票 23,658 21,250其他 46,066 46,066捷運站別 入 站橘線小計 1,113,294O1 西子灣站 134,898O2 鹽埕埔站 121,268O4 市議會站 75,733O5R10 美麗島站 221,432O6 信義國小站 38,349O7 文化中心站 87,067O8 五塊厝站 43,693O9 技擊館站 54,623O10 衛武營站 40,358O11 鳳山西站 68,009O12 鳳山站 52,337O13 大東站 38,103O14 鳳山國中站 42,366OT1 大寮站 63,195團體票 12,368
johnny7410 wrote:又一個想當然爾的~9...(恕刪) 所以大大的意思是, 南高前途一片看好, 先進場卡位, 逢低買進嗎?所謂低(19w), 以未來回頭看是相對低, 當然現在是相對高點.....不過市區真是便利.
湛賞應該不需要買兩個車位吧前些日子去看的時候說要買一個車位也ok至於油煙味~我傍晚去的時候~~在林森路的騎樓聞得到~但上去看屋的時候~就完全沒聞到了(我有刻意去聞~因為看屋前做功課~網路上都說油煙味很重)我是看A2的
tpemg wrote:所以大大的意殮.(恕刪) 歷史經驗告訴我们在中南部除非買地或店面才有可能賺(因為不會折舊)買住宅大樓大部份都是貶值的除非你有辦法在低檔買進最高檔賣出如果是自住應該是沒辦法這麼做總而言之負擔的起住得爽南北高都一樣~
tpemg wrote:===我想我還是直接...(恕刪) 聽說是之前劉*便當的油煙味道現場表示已經劉*已經處理好了還有以前開價很高(24w)現在已經降價到19w你看哪棟幾樓的呢?我家是看A2/14F的