tpc203 wrote:現在運行是幾個車廂呢...(恕刪) 一看就是一個對高捷不了解又愛講的人,現在掛三個車廂是因為高雄車站臨時站的長度,所以只能掛三個,什麼製作很擠的假象,這種自己想像出來的言論也太妙了.
坦白說...現任跟前任在未來規劃上差很多.前任還有點審美感...現任的大部份都是在搞政治(or療養)前任市長好不容易把高雄市帶到一個不同的感覺.但現任的無法突破外,甚至都後退...看來要看到輕軌...可能要2020年了~
"輕軌" 講到現在拖很久了~輕軌在地上跑, 造價及興建時間都低於地下化捷運不像捷運要上上下下走樓梯, 現有軌道也大致ok !大眾交通工具應該看長遠點 !高雄觀光愈來愈好了, 輕軌特色是可順便欣賞市區風光~省下爬樓梯 , 搭乘的人也會愈來愈多 ~未來高雄要讓觀光水準等級更上一層,有輕軌加持是一定要的~
RMAN wrote:坦白說...現任跟前任在未來規劃上差很多.前任還有點審美感...現任的大部份都是在搞政治(or療養)前任市長好不容易把高雄市帶到一個不同的感覺.但現任的無法突破外,甚至都後退...看來要看到輕軌...可能要2020年了~ 完全同意,陳市長的執政能力和眼界遠不如前任謝市長,陳市長搞群眾運動很有一套執政能力是真的有待加強,也許前任市長建立了一道障礙了。
前謝市長施政八年做了很多事情也規劃了很多,現任市長也是很努力的在執行做的不錯,個人認為仍需加強的就是在招商的部分,高雄多點工作機會讓遊子回來工作不需離鄉背井吧!!雖然市政府已經很努力了但總希望努力不要白費要有更多具體成果出來!!
嘟嘟好棒 wrote:前謝市長施政八年做了很多事情也規劃了很多,現任市長也是很努力的在執行做的不錯,個人認為仍需加強的就是在招商的部分,高雄多點工作機會讓遊子回來工作不需離鄉背井吧!!雖然市政府已經很努力了但總希望努力不要白費要有更多具體成果出來!! 光是前陣子能讓SONY和小學館等簽備忘錄願意來高雄投資而不是台北以日本人嚴謹龜毛的個性,我覺得現任市長很努力了