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呵呵，拿了整個國家的資源來支持一個地方我是不懂有什麼好優越啦！別改天台北也蓋輕軌，雙標仔到時候又不一樣了，你怎麼不說台北人多在城市內蓋一座發電廠來發電更好呢？為什麼要南電北送，台中人吸廢棄呢？
綠營支持者對台中BRT是大力撻伐的. 但是高雄把鐵軌鋪在馬路上變成政績在宣傳
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現在說再多都沒有用，就讓時間驗證吧! 來個五年十年的，就可以知道那一段輕軌到底適不適合存在了?
輕軌規劃是環狀線，串連捷運的最後一里路.......高雄［山手線］ == 記得當初好像有喊這個口號
在路口等了那麼久，結果三節車廂只有10幾個人，連中型巴士都坐不滿
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人家輕軌事故多嗎 就你們水準低
人家輕軌事故多你又知道了！你其實沒資格跟人談水準，選舉選到頭殼壞掉的要看醫生，別出來嚇人嘿
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當然只能尊重, 但愚蠢就是愚蠢, 清醒的人就是要不斷提出, 預防下次再有愚蠢的建設.
哈！某樓的水準還是住山上比較適合
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輕軌車箱在輕軌還沒作,早就買好了。當然要想辦法罷免不蓋的那位
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