大順路段輕軌算不算厭惡、嫌惡設施

星3345678 wrote:
路又小 又擠上下班時...(恕刪)


心有同感!!
我就被整過一次,繞路通行
繞了好遠
星3345678 wrote:
大順路段輕軌算不算厭惡設施

對建商和投資客來說..
那是優良設施...
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
蓋捷運的黑暗期更長
就沒聽人說不要蓋在我家門口
或是不要蓋大路上
自己沒享受到利益當然就變嫌惡設施了
superwjj
輕軌會阻礙平面道路交通啊
捷運的黑暗期是一時的,住戶不會抗議,輕軌的傷痛是永久期的,是所有交通族的痛。
THS24 wrote:
蓋捷運的黑暗期更長

捷運不會擋住路口...
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
THS24 wrote:
蓋捷運的黑暗期更長

輕軌黑暗期是永久
直到輕軌廢除
大家厭惡輕軌嗎?

那就再編一次預算把它地下化

再一次縫合高雄市市容
SY7922996
開始就是一種錯,後死不認錯。
對於僅僅是因為目的性(上下班、逛街...)而必要經過該路線確實是嫌惡設施;而對於周邊住家/建案,現階段也是,但綜合了完工之後的便利性以及享受到一些房價拉提,他們就是倒吃甘蔗坐等區域升值XDD
toyu3895
對於1樓的店面而言客人會車輛不好暫停
scubapro737
輕軌完工後有便利性?懷疑你不是高雄人.....房價漲是因為輕軌?確定你不是高雄人
我只知道...
盼了幾十年的鐵路地下化,現在又要等火車通過了
ilovesinging
只能大喊---邏輯已死!
相信政府, 相信黨~
黨說, 蓋輕軌, 對高雄有利, 可帶動觀光人潮, 可以紓解交通~
施工期間帶來的不便, 相對於長遠目標來說, 不值一提~

現在就讓大順路沿線居民提早習慣有輕軌的生活,
這還不是領導的德政~? 你們不要太不滿~

還有意見的, 是不是四輪族~?
就知道四輪嘴臉最討厭, 就是你們造成行人地獄,
以後給我多搭大眾運輸工具, 少開車, 知道不~?!


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