高雄未來還能是台灣第二大城?

說謊的紅豆 wrote:
現在的第二大城已經是...(恕刪)


南部現今最有競爭力是臺南
因為南科



fishbob889 wrote:
1. 忽然多了那麼多...(恕刪)


一提到鼎金系統交流到的塞車,上下班時段就塞車已經超過10年了,奇怪高雄市政府怎麼不解決?

20年前彰化到台中段,下班就塞....,蓋好74號快速道路後,10年了也沒看到塞車(除了連續假日的返車潮)

地方政府應協助市民改善交通不便,塞車的時間都是金錢的流失。

hahahafred wrote:
一提到鼎金系統交流到...(恕刪)


似乎要設鼎力路閘道來解決

以目前市政府的規劃
高雄會轉型觀光休閒城市
可見的未來
重工業會陸續遷出
塞車問題自然解決
然後市民領觀光業的22k
就過的很幸福了
不一定是22k,有可能以時薪制給薪喔!這就是為什麼要反對轉型成觀光業!
dohan8850 wrote:
轉型觀光休閒城市

以服務業觀光類股的龍頭"王品"為例:
員工約11000人一年營收110億(2013國內)
平均每人創造100萬營收.

對比科技業龍頭"TSMC":
員工約40000人 2013年營收5970億
平均每人創造1500萬營收
1個TSMC員工 約為15位王品人做出來的產值

科技製造業~ 賺的是外銷出口拿的是全世界的錢
服務業~ 賺的是內需市場 除非每年觀光客都能保持100萬以上的成長
粉重要嗎?人多很煩懂嗎?你要第二大城~你去天龍國拔吧!!
說要用觀光救高雄
結果到頭來還是得靠鴨子來救= =
難道未來只能指望這隻鴨子嗎

高雄黃色小鴨再復出! 盼撫氣爆、促觀光
黃色小鴨傳出即將復出,因為高雄市政府和霍夫曼簽訂備忘錄,明年10月前,小鴨還可以有2次展出機會,原本今年中秋節就要展出,但因為發生氣爆案,復出延宕,現在市府又重新規劃,希望讓黃色小鴨來撫慰人心。
黃澄澄的顏色,加上胖嘟嘟的身體,黃色小鴨去年在高雄首次展出,短短一個月就吸引將近400萬人參觀,現在高雄市政府計畫近期讓小鴨復出,讓小鴨明星繼續見客,看準小鴨人氣,黃色小鴨在高雄展出之前,高雄市政府和設計師霍夫曼就簽訂備忘錄,去年9月19號在高雄展出後,到2015年的10月之前,都還可以有兩次展出的機會,高雄市政府原本打算今年中秋讓小鴨復出,但碰上81氣爆事件,人力和資源投入救災和重建計畫,只好往後延。
小鴨重新見客,地點選在哪裡,市政府保密到家,不過當時就和霍夫曼約定好,展出地點不要重複,因此現在可能展覽的地點,提名地點有興達港和中正湖,以及蓮池潭和澄清湖,最後到底選在哪裡,還是個秘密,安排小鴨重新復出,除了希望讓大家再看看小鴨可愛的身影之外,81氣爆發生後,高雄陷入一片低迷,希望能夠藉助小鴨的可愛的樣子撫慰人心,同時也挽回重挫的高雄觀光,因為看看氣爆之後,高雄的觀光人數下跌,現在高雄市政府密謀小鴨的復出計畫,希望撫慰高雄人受創的心靈,也讓重挫的觀光能重新好轉。
最近常常跑高雄

大約有5-6年了吧沒走水管路

前幾天又走了水管路發現跟5-6年前一模一樣

原本就不寬的路面接連比路面寬少一半的橋

下班時間橋的兩邊都塞車

有駕駛忍不住下車示意橋對面的先讓我們這邊過一下

相信很多高雄人尤其是大寮的居民常會遇到

都會走神農路右轉水管路上國10再接國1

還有大家都應該會同意台灣各縣市的路真的都不是很平

但這幾次走國10下面的路發現這裡真的是非常非常非常爛的路

不知這裡的里長或議員都沒跟市府反應嗎

路況真的不是一般的差

有走過的朋友就會知道

高雄加油!


s6210603 wrote:
說要用觀光救高雄
結果到頭來還是得靠鴨子來救= =
難道未來只能指望這隻鴨子嗎
...(恕刪)



不一定要靠鴨子吧 ?

話說今年是世運五周年 , 不知市府有甚麼慶祝活動 ....







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