isuyashiro個性表達比較直接,但他要表達的跟我的感覺應該差不多,很多人都說高雄人文素養差要加強,空氣品質不好,道路爛,水髒,但.....我覺的在國內旅遊每個人多的城市,看到的都差不多1.每次大型活動完還不是垃圾一堆,路上也常看到垃圾,行人過馬路開車駕駛也不太會讓人,交通違規也都差不多2.高雄市也只有工業區附近會聞到異味,在其他路上跟台北台中一樣,都是汽機車排汽味3.看電視有專家說過,高雄的水煮沸喝絕對沒問題,只因硬值高煮起來會白白的,人看了會怕4.走過日本的路,台灣每個城市的路都很爛5.治安這我就不太了解,我在高雄生活差不多10年了,常常騎鐵馬超過午夜12點回家,是有看過幾次一堆青年騎車很快又不帶安全帽,這應該是人稱飇車族吧,生活上也沒遇被偷東西或被搶,可能我是宅男的關係會批評的人應該是看到標題,台灣人的好意就是這樣,看到別人好表現他就會再跟你說,哪裡應還有哪些缺點改進後會更好,只是嘴上較不會表達讓人覺的較刺耳而以,其實都是好意啦....所以高雄,加油!!
有些外地人來高雄買房就說退休後要來高雄住個人覺得這只是炒房的藉口例如台北的生活模式跟高雄不一樣如果有錢在台北生活,個人會比較愛台北很多人的退休生活只存於想像難道退休後就是宅在自己的屋子裡或每天到農16、美術館漫無目的的走路嗎?所以買高雄房子不是要自住的人太多都想靠房子發財,誰想賠錢?
agbmix wrote:不用提什麼人口外移數據光高雄的道路跟人孔蓋數量就是世界級連區區的美術館道路也不過如此比我斗六家鄉下門前的路還爛更別提比台南的路爛陳菊只會挖路喔?...(恕刪) 你一定是看錯了。2013-11-14 07:22:00馬路不平、出現坑洞、人孔蓋不平及噪音、破損或補丁等,不但易肇交通事故,而且有礙市容觀瞻,也是影響行車安全的元兇,因此民怨較多!市長陳菊為了讓市民享有安全舒適的用路環境,特別重視「路平」的推動政策。工務局表示,為貫徹陳菊市長路平施政理念,路平專案落實於大高雄城鄉各區,將持續執行瀝青混凝土路面刨鋪計畫, 並配合瀝青混凝土路面改善,要求管線單位所屬路面孔蓋下地。
老花農 wrote:你一定是看錯了。20...(恕刪) 高雄路爛是個不爭的事實我曾跟政府反映兩次不同路段的路面很爛結果兩次回覆一模一樣根本就是剪下貼上敷衍了事我指名鼓山區七賢路還有剛有人提到的美術館周邊道路根本是柔腸寸斷慘不忍睹我覺得最大的問題是政府對挖馬路後的回填施工品質完全放任不管導致只要有多處回填的路面就會非常崎嶇不平我們小老百姓也只能默默承受了~
zeus lu wrote:國際再度給予台灣高雄...(恕刪) 01上面的鍵盤酸民特多,樓主就不必與這些見識短淺的酸咖動氣了,我想這些酸民不論是移居到台灣的哪個城市都是酸民一個。我是從台北移居高雄的(快20年了),目前的收入比起台北也是不差(每月100K左右,薪資多寡是看個人能力及多少努力的),我也曾到過國外很多城市工作過,基本上台灣的治安已經是比國外好非常多的,且高雄這10多年來已經進步超多的(比起台灣其他城市來講),實在是值得鼓勵與再進步的(高雄未來還有很大的發展空間),您的po文是個很好的正面鼓勵能量。
謝謝J大的理解,因為在01版上看到的都是失落與偏激的觀念、想法,一直很有少正面的能量出來,所以才PO文鼓勵大家要有正面陽光的能量,我一直深信,天底下沒有任何人事物會是完美無暇的,但如果人看到的都是正面,那人生都會是正向循環,看到負面的,那人生就會是負向循環,不是要當理盲,而是除了理性判斷事情外,應當多些正向鼓勵;就像隔壁樓在談的"想像一下高雄未來的樣子",其實我也知道,當上海自貿區的揚洲港建完成開始運作,不要說高雄港,香港跟新加坡都要受到嚴重打擊,雖然理性知道高雄港的未來,但感性的話卻是希望台灣政府及人民要再多努力,所以我不想去唱衰,心裡是期待與祝福的;未來的事情沒有人知道,我只知道一分耕耘,不等於一分收獲,但不耕耘就一定不會有收獲,就算耕耘沒有收獲,至少也得到寶貴的經驗,希望大家在這個最黑暗的時代,依然保持樂觀正面,黑暗過了,黎明就會到來;
那應該是巷子裡的路.我住文化路20年,西平路8年.這兩條路沒有整整一年是正常狀態,幾乎月月年年都在施工.好幾次整條路都鋪平了,鋪的非常平整.可是通通不超過一個星期又開挖了,開挖的理由千奇百怪.巷子裡的小路通常不蓋房就不會開挖.主要道路絕對沒一條是平的.agbmix wrote:不用提什麼人口外移數...(恕刪)