我去高雄朋友叫我不要搭捷運

事實上~高雄只要輕軌就足夠了

會蓋捷運~說不定後面有啥龐大的陰謀(利益)

只是沒料到~高雄人那麼不彭場...


但還是要蓋捷運啦~以後慢慢的都市更新

最後也一定走向像台北那樣~難停車~車位又少又擠


文劍 wrote:
高捷很多路線~~高雄市公車都到
可能2~40的票價~~在公車只要12元

而以鳳山~楠梓~橋頭~左營~來說~一樣有捷運
但台鐵卻便宜更多更多..(恕刪)


其實我認為..整個高雄捷運最大的問題..是週邊的配合
也許和你說的一樣..高捷很多路線~~高雄市公車都到
問題是..高雄市公車去的地方也很少
除非要去的地方剛好在捷運站,,
不然下車想換的公車很多地方都還找不到公車坐
=-=這很現實..畢竟會坐捷運就是為了方便..而不是為了自找麻煩
就算賠錢還是要蓋捷運吧 不要向台北當年蓋捷運時 路上人車就已經很多了 還圍起來蓋捷運三線道變一線道 走路都比開車快 一堵一兩個小時跑不掉 到了零晨一點還在塞 還說是交通黑暗期 明明就是太晚蓋了

科技新貧 wrote:
==> 台北不好停車,大家只好被逼著使用大眾運輸系統。而且台北是捷運 + 公車,網路密集,我去台北當然也覺得方便。
==> 可是在高雄,真的還是騎車方便 ~ 高雄的捷運又不密集,只有2條,公車更不用講。高雄也算還好停車,所以很自然就會想騎摩托車或開車 ~

同意+1

去台北我一定搭坐捷運到處玩
台北捷運很多景點幾乎都是捷運站一出站就是了

高雄單單2條捷運
很多景點一下車還要是轉乘接駁車或步行一大~~~段距離所以真的很不方便
就目前的我還是都騎車開車為主

不過既然要發展成為國際化城市
捷運還是有存在必要
就看後續的建設能不能像台北這麼便捷
相信搭成率是會有所成長的

alex9900 wrote:
高雄才剛有捷運沒多久...(恕刪)


等高雄捷運的里程與台北捷運一樣時再來比經費吧

換個角度來看

從別的縣市來看捷運,不管台北還是高雄都是天價
每個地區的環境和狀況
本來就不相同
比較不完的

而且每個人的需求不同
各取所需罷了
反正
你年輕時 省小錢
老了以後 就要花大錢


原因大家都知道吧
wahaha3513 wrote:
到過日本的人都知道,...(恕刪)</blockquote




如果高捷通車人數 有岡田的四分之一就偷笑了
兩地交通習慣根本就不同
上次去做高雄捷運 真的覺得太貴了 騎車便宜又方便 傻了才去做捷運

teabox wrote:
我在高雄都開車啊~最...(恕刪)


你之前被砲的不夠嗎?在這又提..對啦!對啦! 沒飯吃哪吃牛排就好啦<你好棒喔>
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