大高雄近幾年大眾運輸路網，別再相信不實的廣告~

Bailysu wrote:
跟台鐵平行設站是錢太多嗎...(恕刪)

Bailysu wrote:

楠梓加工區站6,187人(17名)
橋頭站8,519人(12名)

楠梓加工區5萬多人(有捷運)

高海大8千人(有捷運)

高苑科大8千人(只往南嗎?)
東方學院3.8千人(只往南嗎?)
國立岡農1.6千人(只住南北嗎?)
園區人數
路竹科學園區4,888人(只住南邊嗎?)

denise lee wrote:
禁止開車上班違規停職...(恕刪)

不務正業 wrote:
高苑+東方+岡農+園區共18288人，橋頭站8,519人
比例在46.58%

Bailysu wrote:
不知該說是天真還是...

橋頭站是包括橋頭及以北所有區域人口可能搭乘的總和,不是那幾個點的人數啦,天吶...
還真會加減乘除
你真要算,應該是把你所說的四個點用橋頭站去除,等於一個站分到2千多人
至於2千多人,要養一個站,你看看有多慘~

而且很多人會到橋頭站是因為要搭交通車/校車
而加工區站是比較少這種情形的

上下課時間就那幾小時,請問過了那時間,捷運停班嗎?還是一小時一班?

ccforyou wrote:
我也這樣覺得,楠梓之...(恕刪)

不務正業 wrote:
我覺得您的算法和我的...(恕刪)

不務正業 wrote:
綠線是不是目前環狀1...(恕刪)

ccforyou wrote:
我也這樣覺得,楠梓之...(恕刪)