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ambition9125 wrote:
高鐵跟台鐵不同地下層, 高雄鐵路地下化, 地下不只一層
確定蓋兩層?
在做相關工程?還是只是 以為 ?
-------------------回應別的-----------------
中油的離開,帶來的住民只會多,不會少
如果有心去查近10年楠梓遷入人口多的里,不難發現,還是圍著加工區!!
一大樓案件帶來的住戶少則1千,多則2千以上,看看還有多少人會遷進來,一堆建案
中油在楠梓廠的員工消費能力在整個區來說真的可以忽略,而且老人那麼多,根本就沒新的員工遷入
宿舍的人也不會中油遷走而離開,住免錢的誰會搬?
連後勁夜市都是外勞撐起不小市場,加工區周圍只會人更多,尤其是"中油遷廠"之後
給個數據:
楠梓加工區員工數3萬7
第二園區某司完工後徵6千員工
煉油廠約2千員工(很多還是搭交通車跟自行開來的)
也就是說,開店的來客20人,只有1人是在煉油廠工作
楠梓人口快18萬
油廠有沒有在楠梓,B>Z
沒住在這邊,是無法感受!!
