happy_jerry101 wrote:希望趕快完工,已經...(恕刪) 高雄鐵路地下化是由榮工及亞翔主承包 我本身是在亞翔任職的 據我所知目前還在榮工階段 2023年能完成真的很拼 因榮工項目好了 才換亞翔進入機電空調整合部份
yangerman wrote:地下化完成再建一堆輕...(恕刪) 輕軌跟公車是一樣意思公車在地上跑很正常而且輕軌軌道不像火車軌道阻隔性那麼強另外輕軌要地下化也可以地下化造價一公里50億環狀繞一圈20公里所以造價1000億, 工期8年起跳, 這樣你有比較爽嗎?
yangerman wrote:重點是路就這麼大一條~~輕軌占掉快一半~車流量這麼大的一條路,為何一定要輕軌我也是搞不懂啦?...(恕刪) 這是在畫大餅騙市民美術館接大順路根本是鬼扯蛋高雄市多條要道早就該建高架到今天高雄市政府沒蓋出半條高架的全是高速公路高工局蓋的