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無限1975 wrote:
個人對任何政黨始終是中立
高雄的問題不是在地方換黨換人就可以解決，但你問我現在地方換跟中央不同黨的人來做高雄會更好，我只能持平跟大家講高雄會更慘。
高雄問題始終是國家政策問題，唯有中央誰執政真的想改變，然後地方同黨跟著做，也才有那麽一絲絲希望，是一絲絲
這裡講的是現實
一個國家要發展那個地方，定都在哪是中央政策問題，自古至今都是如此，不是一開始高雄地理條件差，高雄人不努力或資質不好
而是國家資源沒有把重心放在高雄，創造的機會也不在高雄，人民只是因為國家的政策而有遷徙，哪裡機會多資源多去哪裡
目前是這樣，以後是否有機會改變，那就要看當時台灣的狀況及政策
你真的認為你能夠中立?????
中立起碼該有的辯證能力跟資訊過濾能力,你覺得你有多少?????
你覺得國家該放甚麼資源在高雄?????
高雄有個很好的港口,所以貨運曾經是世界第三大。拆船業曾是第一大。
煤鐵石油...原物料進口近又方便,所以發展重工業跟石化業,合理吧?????
中鋼曾是世界競爭力排名前三的好公司。
另外還有一個國際機場,我看不出2000 年以前國民黨是哪裡對不起高雄市民?????
以下的一些東西純粹是假設:
有的人跟民進黨人一樣,說錢中央拿,汙染留給高雄?????
三、五十年前台灣有誰對工業污染了解的????? 那時即使在先進國家,也還沒研究清楚。
用現在的知識跟經驗對過去做如此批判應該不洽當吧!!!!
或許還有人可能會說捷運!!!!!
台北1970 年就有177萬人了, 但北捷1988年才動工,那時人口約260萬。
高捷1991 核定紅線(人口約140萬), 2001動工,那時高市人口約 150 萬。
北捷1968 就在規劃了, 拖到這麼晚才動工就是因為考慮符不符合經濟效益。
以2017 營運,北捷票價只要漲0.5元本業就可以賺錢。
高捷要漲好幾塊,如果把高市府買回的機電設施算回去,要漲20元。
觀光????? 台灣太小了, 世界上比台灣好玩的地方太多了。為什麼一定要來台灣?????
就算來了台灣,為何一定要到高雄玩?????
蓋了那一堆場館,連高雄人自己都很少用到,怎麼能不賠錢?????
何況南部怎一個熱字了得,冬天還算可以些。
以上或許你有不同看法,歡迎提出討論。
除了定都,或許你還有甚麼想法(指資源),也歡迎提出來討論。
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