這週逛 costco和 夢時代的情形, 照樣是塞滿人...記得去年時不會有夢時代停車場塞滿的情形,記得前年停車場不會需要一直繞圈圈到快頂樓才找的到車位的情形,記得手扶梯和電梯以前不是現在這種景象,costco是最近才開始去的, 逛起來真的是很不好逛, 人太多了,比起台北/新竹的, 真的至少是2倍人潮.高雄真的人變多了...飆車族的名聲看來趕是不走人潮了,
Jedsxohe wrote:這週逛 costco和 夢時代的情形, 照樣是塞滿人...記得去年時不會有夢時代停車場塞滿的情形,記得前年停車場不會需要一直繞圈圈到快頂樓才找的到車位的情形,記得手扶梯和電梯以前不是現在這種景象,costco是最近才開始去的, 逛起來真的是很不好逛, 人太多了,比起台北/新竹的, 真的至少是2倍人潮.高雄真的人變多了...飆車族的名聲看來趕是不走人潮了, 樓上的兄台講的沒錯,我也覺得這只證明夢時代做起來了,而Costco原本就是爆滿的.以總人口來講,這幾年太明顯了,高雄真的人變少了...至於飆車族這東西,跟人口增減我看關連是不大.
piniwu wrote:夢時代和costco的人潮多了從另一方面來看其它百貨和購物商場的人就少了加起來總人數還是不變...........(恕刪) 看看各縣市稅收近十年消長:個人綜合所得稅 :..............台北市...桃園縣..苗栗縣..台中市..台南市 ..高雄市90年度.....1,378億...131億...18億....95億....49億....147億99年度.....1,651億...201億...29億...112億...29億....136億-------------------------------------------------------------------高雄整體景氣與當年實在差很多 ...所以如以百貨業及購物商場人數的加總來說, 說不定不是人潮不變,而根本很可能是正在衰減中 ~~
今天才星期一晚上剛剛出門又看到一群飆車族了說起來也是悲哀三四十台衝過一個臨檢站警察動也不動看著他們叫囂然後經過沒多久出現了五六個落單沒趕上車群的騎士卻是馬上加速掉頭離開欸...不過他們也真辛苦原本在澄清湖看到一次後來又在火化場那邊又看到一次真忙..
最近暑假到了飆車族的數量也暴增特徵是一群一群都沒戴安全帽,車子都新新的看到警察會躲不過奇怪的是警察看到了也不會追可能是數量太多了可是這樣一來飆車族更是肆無忌憚可憐高雄市民只能自求多福晚上騎車的時後飆車族不要找上門了