三民區澄清路家樂福對面要蓋百貨商場、宴會廳、影城?

c3748816 wrote:
嘉義的秀泰影城也是...(恕刪)

等黃線捷運開工再蓋百貨商場才是正確的
因為有施工交通黑暗期
豆豆3108 wrote:
因為有施工交通黑暗期

動工後才是交通黑暗期的開始吧,難不成要等完工,那不就10年後再看看
lvin0128 wrote:
動工後才是交通黑暗...(恕刪)

10年差不多
豆豆3108 wrote:
等黃線捷運開工再蓋百...(恕刪)


不知道是不是還在等黃線捷運共構宅可以增加容積率的機會?不然這塊地我記得這塊地當時變更地目有前提,如果5年內不開發要變回原來的變電所用地,5年過很快也,2017到現在也3年了,不可能撐到黃線動工再一起開工吧
azhong0502 wrote:
不知道是不是還在...(恕刪)

可是目前站體預計在寶業滯洪池公園
共構機會不大
豆豆3108 wrote:
可是目前站體預計在寶(恕刪)

版裡停車場我第一個猜對~
在猜一次~
個人認為比較有可能的是
把滯洪池的站往北移數十公尺,然後用地下人行道的方式做連通
滯洪池一樣有捷運出口,賣場一樣也可以有出口
就是凹政府做地下道來他家的意思
豆豆3108 wrote:
可是目前站體預計在寶(恕刪)

支持捷運共構,才是經濟CP質最高的
笑笑看世界 wrote:
支持捷運共構,才是經(恕刪)

沒錯 類似像大遠百那樣的設計
可以避免雨天或大熱天消費者大包小包的不便
增進購物意願 促進經濟發展
實屬雙贏之方法
笑笑看世界 wrote:
支持捷運共構,才是...(恕刪)

But每次颱風豪大雨
有心人士喜歡利用甲六園宜兒樂
這一個路口大作文章
相對低窪區會受青睞嗎?
c3748816 wrote:
把滯洪池的站往北移數十公尺

為了一間不大不小的商場,配合這麼大,要增加多少預算啊?有可能嗎?那乾脆把帝匯前面那塊停車場改捷運共構住宅加商場不是更好
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