1、德民路要轉進地下停車場的路口處(由東往西)，有一停車格要申請刪除。不然進出有沒有車都不太容易 看到....
2、停車場出入口，即德民路安全島上要加裝一反光鏡，事先預知有無來車~~~
3、停車場的車牌辨識系統，不是普通的爛。三不無時就來個無法辨識，也不曉得是不是沒壓到什麼鬼線或是系統設計不良，反應了也沒有用，真是......看來要找時間來修理一下~~~
4、停車場入口的柵欄在昇起後，是不是要加裝一個讀秒機制，不然直接穿越，難保柵欄不會直接敲下來~
5、9:00pm後鐵門關閉，住戶要進出地下停車場必須手動開關鐵門，就這一個時間差，車道警示燈已經變綠燈了。等住戶變多了後，難不成發生住戶在車道有事故。總之，停車場的系統設計真不是普通爛，簡單的感應系統也可以設計成這樣，由衷的佩服這間公司的設計功力......
6、大家很關心的公共電費問題，有去了解過的人，你再怎麼努力的關電燈、檢討保全員是否有濫用公電........等等，公共電費最基本就是這個數，省不了的。原因........是所謂的"契約容量"，用不到契約容量也是繳這麼多，用超過除了繳錢，還要罰款，而且還罰的很誇張。
7、以我們社區來說，共有五部電梯(700kg/10人,8kw/hr)，約略推估一台電梯每天約80度，每二個月即24000度電
8、地下停車場的T5燈管，一支燈管每小時14w，24小時開，每二個月20.16度，地下停車場應有約100支T5，推估總度數約2000度。
9、大家都想要省錢，但為了省那幾百塊錢，搞的社區生活品質下降，我想這是很多人不樂見的。
10、每一層的樓梯間都有感應燈開關，要請保全員落實巡邏並切換成感應燈。地下停車場不要再把燈關掉了，現在這樣雖然有點暗，但也還能接受。
11、我們的物業管理公司，其管理能力真的有待加強。我想管委會成立後，換掉是必然的......
只好等等等......
