高鐵左營站為何不正名為(高雄站)?


BYHUNG wrote:
這是錯誤的說法。。。...(恕刪)


早點台鐵地下化,叫高鐵編預算開到高雄才是對的
以後還有高雄火車站的站東商圈BOT,到時應該就會開到高雄火車站了吧
以挖隧道這件事來看

高鐵自費挖到高雄火車站已經是不可能的事了

台鐵挖的就是給他們自己夠用而已

不會且也沒機會給高鐵有軌道用

假設真有需求,那肯定是15年後才有機會出現

而且地上物的處理很麻煩,工法不會跟現在台鐵一樣
其實只是要規劃商機而切割成高雄站跟新左營站的

都共構了 當然不會冠上高雄的名子而已
這個標題很值得研究
左營站是不是終點站?

我上維基百科瞭解一下
請點我傳送~

終點站「可能」是高雄火車站
但一切還在規劃中...

說的也是啦,先衝左營房價再回來衝南高雄才合乎常理
不然高鐵直接挖到火車站,北高雄還搞屁阿
政府的策略也很厲害

從左營挖到高雄車站才幾公里?
雪隧都打通了,多個幾公里的高鐵是要多少錢?
大家慢慢期待高鐵吧~

另外值得一提的是
我想問問各位,高雄市哪個地方是公車總匯點?
那就是高雄火車站啦~
高雄人的出外就是從這裡開始

火車站有沒有機會三鐵?四鐵?還是只有鐵路地下化?值得期待~
另外 再說一件事
火車站鐵路地下化是有預留高鐵轉換層的喔!總共為地下四層。

雪隧是政府,高鐵是BOT
如果高鐵是挖在台鐵底下還說得過去
平行是不大可能,愛河那段沒這麼簡單蓋

再者高鐵拉到高火有什麼好處?營收?
台北延伸是自己挖隧道嗎?似乎是拿現成的才是王道

而我一眼卻看不完 wrote:
左營站這個名稱相對合...(恕刪)


原來如此
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
大家不要再有高鐵會延伸到目前高雄火車站的幻想了,
以目前高鐵公司及政府的財政狀況都不可能去實現這個構想,
政府之所以不敢把實情說出來主要還是在騙騙選票而已,
除非台灣挖到石油,要不然在大家的有生之年是看不到的.......
高鐵不可能轉到高雄火車站去啦!
很簡單,錢哪裡來?
市政府有那麼多地方要投資,
哪裡有那麼多錢啊!
還不如把錢省下來多蓋幾條捷運!
hunk6833 wrote:
高鐵不可能轉到高雄火...(恕刪)


我也是認為捷運應該密集一點
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
唉,沒錢延伸到高雄屏東,有錢延伸到南港……
Wayne - #teampixel
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